Galera,
Alguém aqui tem uma real noção dessa relação do downpipe entre torque e potência? Pergunto isso porque meu DS4 está com downpipe, K&N inbox, remap, GFB dv+ e intercooler maior. Não coloquei o carro no DINO, mas o sentimento que tenho é que com o downpipe ele perdeu um pouco aquela pegada em baixa e ganhou em alta.
Eu não uso o carro em trackdays, mas gosto daquela arrancada forte, de chegar a 100Km/h ou 120 km/h o mais rápido possível. Só pra dar aquela brincada no semáforo. Não sei se para esse uso a restrição do catalizador não seria benéfica.
Alguém aqui tem alguma experiência no Lounge e pode dar uma dica?
Valeu
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C4 Lounge THP/DS4: Downpipe - Torque X Potência
DS4 Branco Nacre
Eibach
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