C4-Clube.com

[Paulo Aneas Lichti]

Alguma solução para a suspensão do C4 hatch? Muito ruim a impressão, não absorve impactos e vibrações. As tentativas já foram feitas na agência (São Carlos). Disseram par areclamar junto ao fabricante, depois das tentativas...hahahaha! É sério. Alguma solução ou problema parecido?
abs

[viperboyrs]

cara, "ruim" eh meio relativo...

ela eh dura? faz barulho? qq tu sente?

do meu VTR sempre foi dura, pra anda em paralelepipedo entaum eh uma desgraça, agora dai pra ruim tem uma diferença bem grande

[R1C4]

RUIM sao as ruas...
abs!!!

[VTR2008]

Exatamente...o que ruim pra vc? cada carro tem um tipo de suspensão...se vc pegar um Corolla é uma suspensão macia, se pegar um Civic é um suspensão mais dura, se pegar um Civic Si é mais dura ainda...
Então o ruim é relativo...acho que quando vc fez os test drives dos carros vc deveria ter analisado a característica da suspensão do C4 Hatch e tomar a decisão da compra baseado nisso...

Um cidadão que gosta de conforto e um carro com suspensão macia dificilmente vai comprar um VTR, um Si ou até um Civic normal... é questão de gosto...

Abs

[Cyro]

Eu considero a suspensão do C4 excelente pra proposta do carro. Perfil esportivo. No meu caso até mais que o original por conta de pneu perfil 40 e roda 17. claro que se comparar com o da minha esposa que é super mole o conforto é outro. No Brasil você tem que fazer opção: ou conforto ou esportividade. Não dá pra ter os dois. Em paises civilizados pode-se ter ambos pois o conforto exige pouco em pisos perfeitos. Pega uma estrada com curvas e asfalto de boa qualidade que você verá como se comporta a suspensão do C4. Que é mais seca que o Civic e muito mais que Corolla e Focus, não há dúvida. Mas tem suas qualidades. Tudo questão de perfil de utilização.

[johnny17]

Puts se a do hatch vc achou ruim eh q vc ñ viu a do VTR.....bate td e eu pulo q nem um cabrito!

Dirigi um exclusive e achei MUITO boa a suspensão absorve mt bem as irregularidades e ñ bate seco como o VTR....

Porém na estrada o VTR é o BICHO!

Creio q o seu tá batizado amigão!
abrxx!

[Igor]

Vou falar do meu HATCH. NO inicio ele tava umas pancadas secas, depois foi piorando e piorando... Levei na citroen constataram que os amortecedores vieram com um problema de fabrica e eram comos e não tivessem la.
Solução: Pediram a peça pq nem no catalogo existe, vou esperar 30 dias pra contar e ai digo pra vcs

[dududcd]

Vou falar do meu HATCH. NO inicio ele tava umas pancadas secas, depois foi piorando e piorando... Levei na citroen constataram que os amortecedores vieram com um problema de fabrica e eram comos e não tivessem la.
Solução: Pediram a peça pq nem no catalogo existe, vou esperar 30 dias pra contar e ai digo pra vcs

Que falta de sorte hein amigo....o meu roda maciooo e ta fazendo 7,3km/l no alcool to mt feliz com a viatura!!

[entendeu]

Pessoal, concordo qdo vcs dizem q o vtr tenha uma suspensao mais dura pois ele tem um apelo mais esportivo, agora antes de criticar a compra do colega, seria melhor q ele explicasse o que exatamente ele ta achando ruim, vai q é algum defeito..... como sabem eu tenho um Pallas e a suspensao é extremamente confortavel (tirando uma batida seca q eventualmente da na roda dianteira direita que devera ser verificado na revisao q ta proxima) e creio que o hatch tenha um apelo semelhante ao do Pallas ....
entao, vamos aguardar o colega...

[boldfinger]

Bom eu jah fui massacrado aqui antes por criticar a suspensao do VTR, mas repito o que disse: ela eh muito RUIM mesmo, ainda mais falando em Citroen (que sempre foi referencia em suspensoes vide as Active's)
Vou explicar o que eu denomino "ruim":
Falar em compromisso entre conforto e esportividade, creio que possa haver algo mais proximo disso e nao tao radical quanto a suspensao do VTR...exemplo, a suspensao do Focus que a meu ver eh superior a do C4.

Como o Johnny falou, o VTR bate seco e pula q nem cabrito...pra piorar nas curvas a carroceira inclina demais pra um carro dessa categoria...tah tah, ae vai vir neguinho dizer pra colocar entao Eibach ou HR ou sei lah o que, mas ae eh que a suspensao fika mais dura ainda...e nao adianta vir criticar as ruas do Brasil (sao uma m***a, isso eh fato), mas se a Citroen se propoe a importar o carro oficialmente, poderia pelo menos ter feito uma tropicalizaçao decente da suspensao e nao soh subir 4 cm e colocar pneus 15'' balao e dizer que foi 'tropicalizada'...

Jah to com o VTR faz mais de 6 meses e jah 'acostumei' com a suspensao...triste mesmo eh passar pelas merdas de buracos e sentir a batida seca da suspensao...fora que ja tive que levar o carro 2 vezes pra trocar os amortecedores traseiros com defeito e barulho de peça metalica solta (batente do suporte da suspensao com folga)...que levei 2x e soh consertaram na revisao dos 10000 Km...

Nao eh isso que tira o brilho do carro, muito pelo contrario, afinal, nao existe carro perfeito, mas na minha opiniao esse eh o calcanhar de aquiles do C4 (de resto pra mim o carro supera qq expectativa)

Eu fiz o test-drive do hatch nas versoes 1.6 GLX e 2.0 Exclusive, e achei a suspensao mais bem acertada que a do VTR...creio que o amigo ae deu muito azar mesmo...

(Daki a pouco vem os fanaticos por Citroen meter o pau no meu post hahahaa....)