Meu 1o Post pós apresentação... Tentei procurar no mecanismo de buscas, e não encontrei resposta.
Se houver, me desculpem por um tópico eventualmente duplicado... De qualquer modo, acredito poder interessar.
Me desculpe também pela extensão...!!!
Resumindo: Alguém saberia se seria possível resolver os erros F300 e F303 do RT6 sem ir numa concessionária?
Além desses erros há o famoso problema de "Echo" pós atualização direta de uma versão atinga à 2.86.
Destrinchando o problema...
Conforme me apresentei, sou proprietário de um Peugeot 307, no qual instalei um RT6, original de um Citroën C3 AirCross 2011, e comprado no ML.
Comprei uma Interface Phibus para facilitar instalação, além da Antena GPS Genérica, com conector Fakra azul. Mas acho que ela não é das melhores.
Achei o suporte e viseira dos RT3/4 dos 307 no LeBonCoin francês. Fui até ao extremo de comprar da Eslováquia a Tela DG4 já no formato do 307.
Trata-se do Display com cód. 9801023180 dos Jumpy/Expert III Europeus. Comprei também um Cabo LVDS de AirCross e inverti os conectores.
A instalação foi complicada mas consegui. Inclusive liguei os dois fiozinhos de meu microfone original (KML) nos pinos 3/9 do conector ISO/Fakra.
Penei para reprogramar tudo, pois só é possível via MiraScript. Os erros F300/F303 não permitem que o Scanner edite nada no RT6, apenas leitura.
À propósito, tenho um "Scanner" PSA-COM BT que me seve muito bem. Já consegui reprogramar tudo que precisei até hoje com ele, menos o RT6.
Pra dar alguns exemplos... VIN do RD4, Chaves e fechamento auto dos vidros e teto, etc.
O RT6 está funcionando praticamente como "de fábrica", porem com esses erros no scanner e com o tão famoso "Echo".
O problema do Echo, pra ser sincero, até mitiguei com um tutorial no planete-citroen de um tal de Phil34, mas acho que ainda não está 100%.
E tem os tais erros... Além dos satélites que demoram pra sincronizar... Mas talvez seja a Antena GPS que instalei na barra atrás do porta-luvas.
Ainda penso em trocar a antena e seu cabeamento, mas acho q destrói o forro do teto ;ˆ( Então ainda estou avaliando.
Sendo muito sincero, não sei se havia problema de Echo antes de eu atualizar para a v2.86.B1, pois nem cheguei a usá-la.
Acho que a versão orignal era a 2.21, e foi desta que eu fiz a atualização com um CD 8980 original PSA.
Pelo que conversei no planete-citroen, parece que deve-se baixar o arquivo de Calibração do Sistema diretamente dos Servidores da PSA.
Para isso entendi que nem adiantaria ter o DiagBox/PP2000 original, quem dirá um Scanner meia boca como o meu.
Enfim... Alguém aqui que instalou um RT6 que não seja de fábrica e que fez atualização para a 2.86 passou por tudo isso?
No caso seria mais complicado pois, além de explicar e convencer o cara na concessionária, teria que conseguir o VIN de um carro com RT6 de fábrica.
Eu até tenho o VIN do AirCross doador, mas acho que um carro com BSI e Volumes mais parecidos como um 308 ou C4 seria melhor.
Também li no GPSUndergroud algo a respeito de apagar o F303 (mas não o F300) com alguma configuração do MiraScript.
Segue o post...
Re: RT6 Firmware 2.86.B-R1
Ok guys I managed to get rid of of F303 error. The problem was in configuration of RT6, display of personalisation menu has been missing, as soon I enable this option, I get more options in RT6, and secure configuration error has gone.See in the pictures what was causing error.
... Mas eu tentei tudo, fui a fundo na DATAEXPLORER, e nada até agora... Alguma luz?
Interessante notar que a versão lá termina com B-R1, e não B1.
Segue foto dos Erros no PSA-COM (Favor ignorar o erro C942, pois eu tive que trocar o Fakra Branco da Antena AM/FM1).
P.S. Eu estou usando a URL original da foto que postei em outro forum pois ainda não sei como adicionar diretamente aqui no C4C.
