C4-Clube.com

[Splinter]

O coitado do dono ainda ta achando q o carro dele ta bom igual ao dos desenhos...rsrs



O motor pelo monos ta parecendo q ficou bom NITRADO e turbiando...hehe

[entendeu]

Ao menos em uma coisa o cara teve bom gosto....... (a escolha da musica hehehehehe alias, gostei dela, se alguem souber qual é me fala q eu quero!!!!)

agora ca pra nos, aquele ursinho agarrado no cambio eim.... acho q ele deveria estar no grupo do D 4 pontinho com kkkkkkkkkkkkkkkkk

[Cyro]

Totalmente tosco. Xuning completo. Tanque de NOS no banco. Deve ser algum modelo diesel com motor pequeno, pois com tudo isso (turbo + nitro) só chega a 223. Qualquer VTR brasuca chega sem nada a 212 /217 de velocimetro.
O ursinho é mais ridículo que tudo. C4 sem preconceito ele.

[foxmc]

Totalmente tosco. Xuning completo. Tanque de NOS no banco. Deve ser algum modelo diesel com motor pequeno, pois com tudo isso (turbo + nitro) só chega a 223. Qualquer VTR brasuca chega sem nada a 212 /217 de velocimetro.
O ursinho é mais ridículo que tudo. C4 sem preconceito ele.

Tenho quase certeza que é o 1.4i de 92cv. O diesel é muito complicado de trocar o turbo, e nem faria aquela diferença absurda.

[boldfinger]

Sera q a grana q eles gastou com todas essas mods nao dava pra ter comprado um VTS 180cv?? rss

[foxmc]

Sera q a grana q eles gastou com todas essas mods nao dava pra ter comprado um VTS 180cv?? rss

Ele comprava um VTS com 300cv se quisesse usar bem o din din kkkkkk

[boldfinger]

Sera q a grana q eles gastou com todas essas mods nao dava pra ter comprado um VTS 180cv?? rss

Ele comprava um VTS com 300cv se quisesse usar bem o din din kkkkkk

heheh...demorou Fox! rs

[matheoscp]

Totalmente tosco. Xuning completo. Tanque de NOS no banco. Deve ser algum modelo diesel com motor pequeno, pois com tudo isso (turbo + nitro) só chega a 223. Qualquer VTR brasuca chega sem nada a 212 /217 de velocimetro.
O ursinho é mais ridículo que tudo. C4 sem preconceito ele.

mas pelo que eu andei vendo esses dias nao importa se voce coloca 200 ou 1000 cv no carro, chega uma velocidade limite que ele simplesmente nao passa...unico jeito seria alongar o cambio ou aumentar o corte de giro...e nao da pra ficar subindo a rotaçao do corte do giro a vontade, existe um limite pra isso...
ou seja, se vc pegar um vtr original(que corte o giro a 217), e colocar 500 cv, sem aumentar o corte do giro, ele continua dando 217, a diferenca eh aque ele vai chegar em 217 mais rapido.

quanto ao carro, feio mesmo.

[mmbdp]

Putz, pelo ursinho eu acho que tem um outro cilindro de NOS no banco do motorista, é cada uma que vcs descobrem, hein!!!!!! D 4 PONTINHO COM TOTAL

[MarcoVTS]

Que coisa bizarra... nossa nem sei por onde começar... nossa como tem gente de mal gosto nesse mundo. Primeiro aquele varal em cima da tampa traseira, lindo o cilindro de NOS grudado no banco de trás, aquela luz de mata mosca de açougue no motor e no porta malas e o mais sensacional o porta chaves.. pqp... que ridículo. Vai ser XUNING assim no inferno.
Acho que a única coisa que fez de bom no carro foi trocar a turbina... pelo visto colocou uma maior.