C4-Clube.com

[RaulBF]

Postei anteriormente meus problemas com o C4. Após 3 dias na concessionária aqui em Ribeirão Preto onde me disseram ter realizados todos os testes possíveis, me trouxeram o seguinte diagnóstico: Um dos bicos injetores precisava ser equalizado e após a realização do serviço não mais teria problema.

Há 4 dias estou usando o carro somente a álcool e realmente ele ainda não demonstrou falha na partida, mesmo ficando um dia todo parado. Claro que ainda não fez muito frio, então esperarei mais um tempo para avaliar. O carro é flex e foi feito pra funcionar só com álcool, como disse o consultor técnico que me atendeu. NÃO PODE DAR PROBLEMA NA PARTIDA A FRIO. Após um período de testes, relato se houve mudanças.

Recomendo à Majulets que teve exatamente o mesmo problema que eu em Sampa, que converse com o Danilo na concessionária Independence em Rib. Preto. Ele já me atende desde 2004 com meu antigo C3 e Picasso e é muito prestativo e já está ciente do meu problema. Inclusive citei este fórum para ele.

Um abraço a todos,

[Majulets]

OI RaulBF,

Valeu pela dica. Quando eu retornar a Ribeirão Preto, certamente vou procurar pelo Danilo.
Apesar do carro está tranquilo agora, eu tenho medo que nas próximas vezes ele volte a ter o mesmo problema. Não custo dar uma checada já que tenho a garantia.
Obrigada
bjs.

[danieltompson]

Pessoal,
Volto aqui para dizer que parece que o ajuste na injeção eletronica, realmente resolveu meu problema. Já faz 1 semana que peguei o carro na citroen e estou conseguindo utiliza-lo tranqulamente.........ele pega facil, facil de manha. A temperatura em sao jose dos campos está em torno de 15º no periodo que vou ligar o carro.
Recomendo a todos que pegaram o carro que façam isso que realmente resolve.....

[henriqcf]

Pessoal,
Estou com o mesmo problema com a partida do carro quando abastecido com álcool.
Meu carro é um C4 Hatch Exclusive BVA, 2009/2010, está com 500Km rodados.
Já foi três vezes à concessionária e o problema da partida com o tanque 100% com álcool não foi resolvido.
Nas duas primeiras vezes, os técnicos avisaram que o carro não havia reconhecido corretamente o combustível, porque eu não havia rodado o suficiente após o abastecimento (rodei mais de 50km antes de parar o carro), informaram manualmente ao carro o percentual de álcool e disseram que o problema não voltaria a acontecer. Aconteceu novamente!!!
Estava com viagem marcada, desisti de ir com o carro e o levei a concessionária novamente. Ficou lá por uma semana. Disseram que atualizaram o software que faz o cálculo do combustível para uma versão adaptada a situações de mais frio. Moro em Brasília, não faz muito frio aqui.
Peguei o carro segunda-feira, dia 20/7, rodei toda a semana sem problemas. Sábado, o tanque estava vazio e resolvi insisti no álcool, afinal o carro é flex e deve funcionar com álcool, gasolina em qualquer proporção. Enchi o tanque com álcool e no dia seguinte, hoje, dia 26/7, o carro não pegou. A impressão que tenho é que depois de abastecido, o carro perde a configuração e não reconhece mais o combustível no tanque ou acha que é gasolina e não ajusta a ignição para o álcool. Amanhã, o carro volta à concessionária guinchado!!
NÃO ACHO QUE O PROBLEMA ESTEJA ASSOCIADO AO FRIO, PORQUE QUANDO A PARTIDA FALHOU O CARRO ESTAVA NA GARAGEM E FAZIA 26 GRAUS NO LOCAL!!!!
A minha impressão de leigo é que o carro, em algumas circunstâncias, não se "ajusta" corretamente ao álcool e por isso não funciona ou não estabiliza a marcha lenta. A Citroen precisa identficar quais situações são essas e qual o motivo que faz o carro "esquecer" do combustível que tem.
Amanhã, verei o que os técnicos dizem. Nós temos de exigir da Citroen a solução urgente. É inadmissível que esse problema persista.

[ivokf]

O novo C4 entregue pela loja esta com 450 km e esta 50% alcool 50% gasolina neste próximo fim de semana encherei o tanque somente com alcool e ver o que acontece. Realmente da para desconfiar que não é um caso isolado uma pena pois o carro é bem acabado, bonito e tudo mais mas ele não me passa confiança! Semana que vem posto o resultado

[danieltompson]

Caro Amigo Henriqcf,

Como deve ter lido aqui no forum, voce é mais um dos que está com problema no seu C4. Também tenho um C4 2.0 Flex automatico e tambem tive este problema.
No meu caso, a Citroen teve que reconfigurar a injeção eletronica. Já faz 2 semanas e não tive mais problemas. Diferente de voce que mora em Brasilia, eu moro em Sao Jose dos Campos e aqui tem feito um pouco de frio (em média 15º) e não estou mais tendo problemas........
Pressione os caras da Citroen aí que eles tem que resolver seu problema.....

Boa sorte.....

PS.: Agora que resolveram o problema, estou gostando muito do carro. Não tenho nada a reclamar dele.....

[bruno figueiredo]

Realmente o carro é 10! Insistam sempre que tiverem algum problema, não aceitem desculpas esfarrapadas de CT que não quer ter trabalho. Vale a pena o esforço, pq depois de tudo resolvido, é só alegria.

Abs

[henriqcf]

Pessoal,
Um rápido relato para manter os interessados atualizados.
Peguei o meu carro hoje, por isso ainda não sei se o problema foi resolvido.
O diagnóstico dessa vez foi problema nos bicos injetores e no relê de partida a frio.
O diagnóstico do computador acusou anomalia no relê. Testes com o carro apontaram também uma pequena diferença de vazão de um dos bicos injetores quando o carro estava frio. Isso, segundo eles, explicaria a oscilação da marcha lenta e a vibração do motor.
A recomendação da Citroen foi trocar os 4 bicos injetores e o relê.
Vou insistir no uso de 100% de álcool.
No futuro, eu registro os próximos capítulos.

** Apesar do enorme aborrecimento que esse tipo de problema causa, eu achei atencioso o atendimento da concessionária (Matignon-DF), especialmente do chefe de oficina. Naturalmente, o atendimento só é bom de fato se o problema for resolvido.

Abraço a todos.

[bordah.haiku]

Galera,

Estou com o meu à 2 semanas, e nos ultimos dias tem feito um frio consideravel aqui em curitiba, por volta de 10ºC(no começo da manhã talvez até menos) e quase todos os dias o carro pega somente na 3ª ou 4ª partida, sendo que ainda preciso aguardar uns 30 segundos até que o carro estabilize, pq fica trepidando enquanto "esquenta"...

Hoje abasteci no posto somente com gasolina(havia uns 10 litros de alcool no tanque ainda) e ao verificar o reservatorio de gasolina, no qual eu havia enchido à 2 semanas, já está quase no final... ao menos o carro "utilizou" a gasolina do compartimento.

Irei secar este tanque que tem uns 47 litros de gasolina e uns 13 de alcool, e da proxima vez irei abastecer somente com alcool e gasolina premium no reservatorio.. vamos ver como irá se comportar durante estes dias, e tambem depois quando eu colocar alcool novamente. Ae vejo se precisarei levar na concessionaria e levar aquele cha de paciencia... pq os caras tem as moral pra enrolar...

Alias, uma curiosidade, tenho 2 amigos meus que recentemente tiraram um carro zero flex tb, de outras marcas, e ambos me disseram que a concessionaria recomendou que no minimo as 2 primeiras abastecidas fosse com gasolina somente, e a partir da terceira poderia ser da maneira que desejassem.
Procede isto, alguém ja ouviu falar de algo?

Eu até brinquei com eles, que esses carros "mais simples" era assim mesmo... mas que um C4 até acetona estava valendo... mas por enquanto ta queimando minha lingua

Abracos...

[dududcd]

Galera,

Estou com o meu à 2 semanas, e nos ultimos dias tem feito um frio consideravel aqui em curitiba, por volta de 10ºC(no começo da manhã talvez até menos) e quase todos os dias o carro pega somente na 3ª ou 4ª partida, sendo que ainda preciso aguardar uns 30 segundos até que o carro estabilize, pq fica trepidando enquanto "esquenta"...

Hoje abasteci no posto somente com gasolina(havia uns 10 litros de alcool no tanque ainda) e ao verificar o reservatorio de gasolina, no qual eu havia enchido à 2 semanas, já está quase no final... ao menos o carro "utilizou" a gasolina do compartimento.

Irei secar este tanque que tem uns 47 litros de gasolina e uns 13 de alcool, e da proxima vez irei abastecer somente com alcool e gasolina premium no reservatorio.. vamos ver como irá se comportar durante estes dias, e tambem depois quando eu colocar alcool novamente. Ae vejo se precisarei levar na concessionaria e levar aquele cha de paciencia... pq os caras tem as moral pra enrolar...

Alias, uma curiosidade, tenho 2 amigos meus que recentemente tiraram um carro zero flex tb, de outras marcas, e ambos me disseram que a concessionaria recomendou que no minimo as 2 primeiras abastecidas fosse com gasolina somente, e a partir da terceira poderia ser da maneira que desejassem.
Procede isto, alguém ja ouviu falar de algo?

Eu até brinquei com eles, que esses carros "mais simples" era assim mesmo... mas que um C4 até acetona estava valendo... mas por enquanto ta queimando minha lingua

Abracos...

recebi essa recomendaçao tbm.....botei 2 tanques de aditivada e de la pra frente so na cana jah ta com5mil km nunca deu prob na partida
ABC