chassis
Amigos, conforme informado aqui mesmo e na 4rodas existem alguns lotes de c4 pallas com defeitos de fábrica. Pela reportagem os carros com defeitos são aqueles que no 12º e 13º algarísmos formarem os números 51 ou 52. Estou comprando um pallas e o 12º e 13º algarismos formam 56. Alguma informação a respeito? será que posso comprar despreocupado em relação aos problemas relatados? Agradeço pelas informações.
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Re: chassis
Mello,
Esse foi um problema identificado em algumas séries fabricadas em 2007/2008 (linha peugeot 307 e 407 e citroen C4 VTR, C4 Pallas e C5). Tinha origem na junta do cabeçote que deixava passar água para o cárter e para os cilindros. O primeiro sintoma era uma perda do líquido de arrefecimento provocando superaquecimento. O segundo era falha na alimentação com o motor frio, causada por água nos cilindros que se misturava com o combustível. Ao que me parece é um problema já superado e definitivamente resolvido.
Abs.
Altamir
Esse foi um problema identificado em algumas séries fabricadas em 2007/2008 (linha peugeot 307 e 407 e citroen C4 VTR, C4 Pallas e C5). Tinha origem na junta do cabeçote que deixava passar água para o cárter e para os cilindros. O primeiro sintoma era uma perda do líquido de arrefecimento provocando superaquecimento. O segundo era falha na alimentação com o motor frio, causada por água nos cilindros que se misturava com o combustível. Ao que me parece é um problema já superado e definitivamente resolvido.
Abs.
Altamir
Re: chassis
Caro Altamir e demais amigos,
O C4 pallas que estou comprando é 2008/2008, só que o 12º e 13º algarismos formam 56 e não 51 ou 52. Corro algum risco? Agradeço pelas respostas!
O C4 pallas que estou comprando é 2008/2008, só que o 12º e 13º algarismos formam 56 e não 51 ou 52. Corro algum risco? Agradeço pelas respostas!
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Re: chassis
Mello,
É um problema superado e que era restrito aos chassis com os 12º e 13º formando os números 51 e 52. Não existe mais o risco.
Abs.
Altamir
É um problema superado e que era restrito aos chassis com os 12º e 13º formando os números 51 e 52. Não existe mais o risco.
Abs.
Altamir
Re: chassis
Caro Altamir,
risco sempre tem, não é mesmo? apesar de ser um problema já superado, mas se a pessoa comprar um usado com chassis com os algarismos 12 e 13 formando 51 ou 52? Existe este risco, não é mesmo? Ainda bem o Pallas que estou interessado formam 56, então não corro esse risco, não é mesmo? Muito obrigado pelas informações.
risco sempre tem, não é mesmo? apesar de ser um problema já superado, mas se a pessoa comprar um usado com chassis com os algarismos 12 e 13 formando 51 ou 52? Existe este risco, não é mesmo? Ainda bem o Pallas que estou interessado formam 56, então não corro esse risco, não é mesmo? Muito obrigado pelas informações.
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Re: chassis
Onde localizo o número do chassis do C4 Pallas ?
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Re: chassis
O jeito mais facil é olhar no documento do carro. Fica logo abaixo da indicaçao da placa.langerjr escreveu:Onde localizo o número do chassis do C4 Pallas ?
Nico
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Re: chassis
Eu nao acho que os carros com essa numeraçao nao estao (condenados) como esse assunto está sendo tratado aqui cabe ao novo dono levar na rede autorizada citroen e verificar se já foi feito os devidos reparos e a garantia do serviço...mello escreveu:Caro Altamir,
risco sempre tem, não é mesmo? apesar de ser um problema já superado, mas se a pessoa comprar um usado com chassis com os algarismos 12 e 13 formando 51 ou 52? Existe este risco, não é mesmo? Ainda bem o Pallas que estou interessado formam 56, então não corro esse risco, não é mesmo? Muito obrigado pelas informações.
Abs.
JUNTA do CAEÇOTE: qual é a dela?
Um amigo me falou sobre problemas na junta do cabeçote do PALLAS... alguem sabe algo a respeito? quais foram as unidades afetadas? em que ano/modelo? quais são os sintomas do problema? Um abraço.
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Re: JUNTA do CAEÇOTE: qual é a dela?
FNicolaj escreveu:Um amigo me falou sobre problemas na junta do cabeçote do PALLAS... alguem sabe algo a respeito? quais foram as unidades afetadas? em que ano/modelo? quais são os sintomas do problema? Um abraço.
Este assunto já foi tratado aqui há muito tempo, por isto juntei os Tópicos.
Abs.
Bruno Figueiredo.