C4-Clube.com

[oengenheiro]

Pessoal, sou o Ricardo, moro em São Paulo (capital), acabei de adquirir um C4 Pallas 2008 Prata Exclusive Manual, com 31000 km.

Na ultima segunda feira, fui até a concessionária Citroen Saint Etienne deixar o carro para a revisão dos 30000 km. e, enquanto aguardava, eu e minha esposa avistamos uma Pallas preto muito bonito com adesivos do clube. A minha esposa comentou comigo e, por coincidência, o Alexandre (sócio do clube) estava na nossa frente o qual nos apresentou o clube e nos forneceu um cartão do C4C.

Aproveito para registrar o meu agradecimento ao Alexandre e fazer um comentário sobre a concessionária, recebi um telefonema da consultora técnica informando que, além da revisão "básica", é necessário trocar as palhetas do limpador de para-brisas (R$ 198,00), trocar as pastilhas de freio e dar um passe nos discos (R$ 598,00). Obviamente não vou executar esses serviços, estou informando para que o pessoal fique atento ao empurra-empurra das concessionárias.

Sem querer me estender com essa apresentação, alguém sabe como consigo o módulo de subida de vidros para o alarme? Na concessionaria custa R$ 450,00 sendo que o alarme completo custa (R$ 600,00), um absurdo de preço além de ser um item que deveria ser de fábrica.

Um abraço a todos e obrigado.

[bruno figueiredo]

Bem vindo ao c4clube!
Modulo de subida dos vidros no alarme? Não entendí. De qualquer maneira, se vc ficar pressionando por 2 segundos, a tecla da chave, que tranca as portas, os vidros subirão automaticamente.

Abs.

[oengenheiro]

Maravilha Brunão, era exatamente isso que eu precisava, pensei que este carro não possuia esta função de subir os vidros quando ativamos o alarme (trancamos as portas). Eu quase instalei um positron só por causa dessa função.

Abraço e muito obrigado.

[Cyro]

Bem vindo ao C4C e parabéns pelo carro.

[mmbdp]

Aproveito para registrar o meu agradecimento ao Alexandre e fazer um comentário sobre a concessionária, recebi um telefonema da consultora técnica informando que, além da revisão "básica", é necessário trocar as palhetas do limpador de para-brisas (R$ 198,00), trocar as pastilhas de freio e dar um passe nos discos (R$ 598,00). Obviamente não vou executar esses serviços, estou informando para que o pessoal fique atento ao empurra-empurra das concessionárias.

Bem vindo ao clube, e, mesmo não sendo esse o tópico pra discussões, vamos lá:

Na minha revisão de 30 mil - uma semana atrás - eu mesmo verifiquei que as pastilhas não dariam pra rodar mais dois mil km. Mandei trocar. Caso continuasse com elas - o que pode ter acontecido no seu carro - fatalmente elas danificariam os discos, que aí necessitariam de manutenção (passe).

Minhas palhetas parecem que também não vão passar muito dessa quilometragem (30 mil).

Mesmo que não queira fazer esses serviços na concessionária, verifique o estado dessas peças (que afetam diretamente sua segurança) em outra oficina. À guisa de informação: pastilhas traseiras de corolla duram em média 20 mil km. As dianteiras de pallas no máximo 40 mil km usando muito freio motor e andando bem devagar.

[oengenheiro]

Quando a consultora técnica da concessionária informou da necessidade de realizar esses serviços, perguntei se, caso não realizasse esses reparos, quantos quilometros seria possivel rodar com o carro nessas condições, a resposta foi 20000 km. São itens que depende muito do tipo de uso do carro, se for um carro que roda muito em estrada, teoricamente utiliza menos os freios e, no caso das palhetas, depende da meteorologia. Mesmo assim, vou seguir o conselho do colega e levá-lo ao meu mecanico de confiança para efetuar uma analise.

Abraço e obrigado.

[entendeu]

Ola Ricardo! seja bem vindo!
quem lhe entregou o cartao fui eu, mas por aqui falar em Alexandre ninguem iria identificar... Entendeu!!!!rsrs

agora sobre a concessonaria tentar "empurrar", acho dificil a consultora Marcia estar tentando faze-lo, assim como tbm creio que se nao efetuar as trocas, nao ira rodar mais 20mil km (uma pastilha durar 50mil?!?!?! so se vc nao utilizar o freio). entao,a palheta vai do seu gosto, dar o passe no disco,tem de avaliar, pode nao ser necessario mas a pastilha nova levara um tempo ate assentar corretamente no disco ondulado, mas a pastilha troque sim.

[Romero]

seja bem vindo amigo !!!

o forum é pra isso msm...estamos aqui para ajudar no que precisar..

abs !

[oengenheiro]

Entendi, entendeu. rs...

Realmente não acredito que uma pastilha de freio possa durar 50.000 km, porém, pelo fato de ela (Marcia) ter dito que seria possivel rodar mais 20.000 km, pode ser que as pastilhas foram trocadas a pouco tempo. Após a revisão rodei 2000 km, vou levar o carro para uma análise do meu mecanico de confiança. O que não dá é pra pagar 400,00 pelas pastilhas + passe nos discos, além de 200,00 pelo jogo de palhetas.