C4-Clube.com

[Romero]

Estou montando as fotos que estao nos topicos no forum....

Fotos da mutacao do meu carro com ups e tal...falta alguns que estao espalhados , mas junto de pouquinho...

abs !

ORIGINAL - o VTR e' muuuuuuuuuuuuito alto !



COM AS H&R

COM AS H&R cortadas


COM AS MOLAS PREPARADAS


H&R + 20"

H&R cortada + 20"












































20" + MOLAS PREPARADAS

















vamo q vamo...

[Romerito]

Fala, meu chara!
Voce tirou o rodao, cara?!

Abracos,
Romero

[Romero]

sim, vendi para o Nico aqui do forum mesmo...vc tem q ver como ficou o ddele...


abs !

[Romerito]

parabéns nico, seus carros estao show de bola!
as atacamas vc comprou com o andre da notre dame?
qto ficou ela + os pneus? sente alguma diferenca de dirigibilidade após ter colocado?
obrigado..
abraço!

[Nico]

Romerinho,

O meu VTR já saiu da concessionaria com as Atacamas. Tirei o carro na concessionaria Provence em Ponta Grossa PR. Já negociei o pacote completo, entao nao tenho como te precisar o valor exato que sairam as rodas.

Certamente o melhor preço de rodas que o pessoal tem conseguido aqui no fórum é com o André da Notredame.

[igorvix]

Minha nossa nunca vi igual! irado!

[tatto13]

vamo q vamo...[/quote]

cara oque seriam as molas preparadas o meu esta com as eibach mais quero baixar + ou - igual o seu estava com as 20 + molas preparadas como faço?

[Romero]

vamo q vamo...

cara oque seriam as molas preparadas o meu esta com as eibach mais quero baixar + ou - igual o seu estava com as 20 + molas preparadas como faço?[/quote]

entao, processo de esquentar a mola toda em um forno e deixar esfriar. acredito que o limite e' 11cm.

na foto acima estava com H&R e com as 20". qdo desceu do elevador uma decepcao. carro alto com 20" e mola preparada. levantei no mesmo momento e tirei 2 elos atras e um na frente. depois de uma semana carro ainda alto. Mais um elo atras e outro na frente. Resultado , um dedo do pneu / paralama.

Conheci por indicacao o alonsomolas.com.br que deixou meu carro como esta'. A partir de outubro de 2009 NUNCA mais precisarei comprar molas, so' original pois usa-se as suas mesmo para fazer.

abs !

[tatto13]

vamo q vamo...

cara oque seriam as molas preparadas o meu esta com as eibach mais quero baixar + ou - igual o seu estava com as 20 + molas preparadas como faço?

entao, processo de esquentar a mola toda em um forno e deixar esfriar. acredito que o limite e' 11cm.

na foto acima estava com H&R e com as 20". qdo desceu do elevador uma decepcao. carro alto com 20" e mola preparada. levantei no mesmo momento e tirei 2 elos atras e um na frente. depois de uma semana carro ainda alto. Mais um elo atras e outro na frente. Resultado , um dedo do pneu / paralama.

Conheci por indicacao o alonsomolas.com.br que deixou meu carro como esta'. A partir de outubro de 2009 NUNCA mais precisarei comprar molas, so' original pois usa-se as suas mesmo para fazer.

abs ![/quote]
pô show! e os amortecedores sao os originais mesmo?

[28spawn]

aii Romero fico mto bom hehehe

pode ser um detalhezinho besta mas essas calotinhas fazem a diferença, tipo em fotos nem tanto mas ao vivo chama a atenção, pq nao é todo carro que tem detalhe assim na roda heheheh

o meu aqui tbm ta show!! heheh , eu nem me importo de rodar com 15" ahhaha , digamos que essa 15' só poucos tem!!

o unico problema é que agora fico preocupado se a calotinha ta suja , se ela nao vai quebrar e coisas desse tipo hahahah , antes eu tava nem ai pra roda kkkkkk

a calotinha e a antena c5 que eu puis , pq o Ettore ja falou que qlq dia vai sumir com a do meu carro e logo depois ele vem postar no forum que ele pois no dele uma antena "nova" (será coincidencia ahhaha)

abs