O meu ta com 54k km
Problemas só aquele maldito sistema anti poluição que depois de muitas idas e vindas da concessionária e quase 1 mes sem o carro foi resolvido...
Tive os faróis de xenon desregulados tbm, mas resolvi sem custo só tinha desencaixado uma haste que os regula (tem um tópico meu sobre isso).
No mais só manutenção de rotina... troca de pneus com 50k, pastilhas de freio com 40k além das revisões normais... Aparentemente chega aos 100k sem problemas (só com mais barulhos internos :@)
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Re: C4 com 100.000km
Estou com 64.000km, até agora a garantia trocou a coluna de direção, os 4 amortecedores e 1 bomba d'água. Do resto só manutenção preventiva.
Rodo média de 2,5-3km 90% em estradas boas, pneus trocados com 40k, pastilhas com 55k, palheta do limpador com 61k. E só. Mínimo de ruídos pq evito trepidações e calçamentos.
Tô botando pra chegar inteiirão nos 120mil km. Pros 70k vem a facada da revisão (R$900), a troca da do correia. Já chequei a dos 80k, volta pra média dos R$400 e poucos.
Rodo média de 2,5-3km 90% em estradas boas, pneus trocados com 40k, pastilhas com 55k, palheta do limpador com 61k. E só. Mínimo de ruídos pq evito trepidações e calçamentos.
Tô botando pra chegar inteiirão nos 120mil km. Pros 70k vem a facada da revisão (R$900), a troca da do correia. Já chequei a dos 80k, volta pra média dos R$400 e poucos.
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Re: C4 com 100.000km
Amigos, vou fazer um breve relato dos meus km com o C4
0km saiu da Le man em Campinas-SP
16000km: nível do sist de arrefecimento baixo. Fui à Louvre em Taubaté que "resolveu"o problema.
18000km: mesma coisa
20000km: nível baixo de novo, com não tive tempo de levar à Louvre, levei aos 30000km, aproveitando a revisão.
30000km: nível baixo+freio que em baixa velocidade travava, fiquei 10 dias sem o carro
32000km: bateria foi pro saco e tive que ser rebocado(de uma hora para outra, sem "aviso".
36000km: o farol dianteiro simplesmente quebrou o seu suporte e está solto.
Senhores e quando tiver com 100000km o que será que já terá acontecido com o carro?
Não sei pode ser paranoia minha, mas não vejo o pessoal que tem VTR reclamar de tais problemas..acho que a procedência da fabricação conta bastante...não acho que nossos hermanos saibam fazer carros, olha a diferença de qualidade entre um feito na França e outro na Argentina...tomara que sejam desclassificados logo na pimeira fase da copa..
0km saiu da Le man em Campinas-SP
16000km: nível do sist de arrefecimento baixo. Fui à Louvre em Taubaté que "resolveu"o problema.
18000km: mesma coisa
20000km: nível baixo de novo, com não tive tempo de levar à Louvre, levei aos 30000km, aproveitando a revisão.
30000km: nível baixo+freio que em baixa velocidade travava, fiquei 10 dias sem o carro
32000km: bateria foi pro saco e tive que ser rebocado(de uma hora para outra, sem "aviso".
36000km: o farol dianteiro simplesmente quebrou o seu suporte e está solto.
Senhores e quando tiver com 100000km o que será que já terá acontecido com o carro?
Não sei pode ser paranoia minha, mas não vejo o pessoal que tem VTR reclamar de tais problemas..acho que a procedência da fabricação conta bastante...não acho que nossos hermanos saibam fazer carros, olha a diferença de qualidade entre um feito na França e outro na Argentina...tomara que sejam desclassificados logo na pimeira fase da copa..
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Re: C4 com 100.000km
Lá no forum do CCdoB tem um cara com um Pallas com 110.000km (e kit GNV...). Ele parece muito satisfeito com o carro.
- bruno figueiredo
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Re: C4 com 100.000km
O meu com 32.000km rodados, ainda não me deu problema nenhum. Espero que continue assim.
Abs.
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Bruno Figueiredo.