C4-Clube.com

[bb.]

Comecei a perceber esse problema somente agora no inverno onde não utilizo o condicionador de ar, e o ar quente é facilmente visivel quando se condensa no vidro.
Sempre que ligo o carro ele começa instantaneamente a soltar ar quente, pela frente ou no vidro, dependendo de onde estiver configurado. Ligando no frio por alguns segundos ele volta ao normal. Até levaria na Citroen, mas soube que a garantia de dois anos é somente para motor e caixa de cambio, engraçado que essas cosias eles não falam na hora de vender.

Alguem ja teve algum problema parecido?

[28spawn]

vc tem costume de usar o ar no auto???

pq muitas vezes vc liga no auto e ja deu a temperatura vc pressiona A/C dai ele desliga, fica nenhum icone indicando fluxo ou temperatura mas o ar continua ligado soprando, ou pode ser q vc sai tem fluxo de ar ( normal em qlq carro), tipo vc ta sem o ar mas o ar de fora msm assim entra por causa da velocidade)

verifique se a primeira coisa nao ta acontecendo

[fljp]

O ar dele não é digital... e a garantia o 2o. ano não é só motor e câmbio não, na minha aqui tem vários outros itens, como o sistema elétrico. Leva na ccs e verifica, é o melhor a fazer.

[28spawn]

ah nem me liguei que nao é o exclusive =s

[bb.]

Meu carro é um 2.0 GLX, ar condicionano só de roleta xP

Mas uma coisa que você falou pode ser, esse ar quente poderia ser proveniente do motor. Vou testar com o reciclador de ar ligado, e com o motor totalmente frio. Mas de qualquer forma isso não deveria acontecer =/


A garantia é muito variável por região, já que apenas o primeiro ano é total de fabrica e o segundo fica por conta de cada rede de concessionária. De qualquer forma vou estar olhando o contrato para verificar essa informação.

[damaralbt]

O ar do C4 é muito ruim.

O meu solta ar mesmo desligado (é possível ver facilmente pq embassa o vidro logo que liga o carro). E mesmo na recirculação de ar, entra ar de fora no carro. Isso é fácil de perceber, qdo passamos em um lugar com mal cheiro, como perto de mangue...

Os problemas são:

Não veda na recirculação;
Vaza ar para o para-brisas mesmo estando essa função desligada (atrapalha demais isso);
Mesmo desligado, entra ar, e logo que ligamos o carro, o ar quente embassa o vidro (pq não veda, msm desligado).

As vezes chega a ser perigoso dirigir pq cria um baita ponto cego no meio do vidro, ao olhar para a direita, não dá pra ver nada na altura do painel...

[omacedo]

Estou com o meu C4 Pallas GLX há uns 3 meses e tinha notado este fenômeno, particularmente em dias de chuva, com muita umidade.

Com o ar desligado, o vidro acaba embaçando, mesmo que a alavanca não esteja na posição do parabrisa. Parece que escapa algum calor do interior do painel para os difusores de ar do parabrisa, formando um ponto de embaçamento no formato oval atrás do velocímetro.

Eu mantenho a ventoinha sempre ligada (na posição 1), mesmo com o botão do ar desligado. Será que teria alguma relação?

[damaralbt]

Msm q vc deixe o vento ligado, se ele não está virado para o para-brisa, esse embassamento não poderia ocorrer. No meu caso ele fica todo desligado, e mesmo assim sai vento... Uma bela porcaria a vedação do ar.

[Romero]

percebi esses dias com o VTR..aconteceu quando usei o ar ( isso no frio, no calor nao acontece ) ...

qdo desligo, sinto em seguida um ar quente que embassa o vidro dianteiro. O q faco ? ligo novamente o ar, deixo o fluxo pracima ( vidro ) e depois de uns 5 segundos ligado, mudo o fluxo para frente e deixo uns 5 segundos e desligo. BINGO !

pq do ar quente, acredito que e' normal.motor quente, vidro gelado..enfim.

abs !