C4-Clube.com

[brunollo]

É nessas horas que eu desanimo de mexer num carro com peso "normal" como o C4 e o vírus da preparação se volta de novo para o Tigroso. Olha o que um amigo meu fez no Tigra dele:
http://www.youtube.com/watch?v=Aybt0s-YZko



f**a. Tigra com blower. O bicho já é leve, os turbos passam dos 300cv na roda, e esse tá andando mais que os turbos. aiaiai.

[BICUDO]

Caracas...........sem palavras......amimal.....o Tigra virou um Dinossauro REX......

abs.

[brunollo]

Hj fui trabalhar com o meu Tigra. Deixei o C4 na garagem. Caramba. Havia muto tempo que eu não o guiava no trãnsito pesado. Como é diferente! Dá pra entrar com ele em lugares que o C4 nunca passaria, e ele tem uma agilidade fudida! num determinado momento precisava pegar um acesso lateral, e vinha um carro à minha direita. Se fosse com o C4, eu frearia, deixaria o carro passar, e entraria. Com o tigra, simplesmente afundei o pé de 2a.. Imediatamente ele deu uma cantada de pneu, acelerou como uma bala e eu entrei quase de lado no acesso! hauhauhauhuahua. É uma cadeira elétrica mesmo! Eu estou pensando seriamente em encomendar um par de comandos novos pro Tigroso...

[brunollo]

Já que o assunto são os Tigrosos... Videozim de um Tigra alemão fazendo slalom, com um final FOOODAAAA!
Vale a pena, menos de 2min de video.

http://www.streetfire.net/video/opel-ti ... _46639.htm

[BICUDO]

nossa!!!!!!!!!! nao sabia o Tigra andava tambem de ré como de frente.....radidinho....heheheheheh
adoro ver o pessoal levar os cavalinhos para comer grama.....

Abs.

[M.A]

To achando que esse também anda de lado!!!
Ou tá mais prá foguete...?
To indecisa!

[willian_vtr]

Caraca!!!
Rendeu quanto esse pequeno blower rsr ? Putz quase maior q o motor rsr ....

[brunollo]

Acho que tá com pouco menos de 300cv na roda. Mas tá acelerando mais rápido que os turbos por causa do acerto de caixa e do torque, que é bem maior, encosta nos 40kg. Sem falar que compressor não tem lag...

[brunollo]

Eu tava pensando... essa adaptação é amis prática que a de um turbo no C4, uma vez que o blower é mais simples de acertar. Com pouco giro se consegue facilmente 300cv na roda de um C4. Pra quem tem o virus pressuris turbilus na veia, vale a pena pesquisar.

[thirt]

O tigra, pra mim, é praticamente um corsa do Batman