- DITREVELIN
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Re: VTR 2 a Transformação
Quando coloca as rodelas Cyrão?
Posta fotos não esquece!!!!! To pra comprar a SPARCO drift, mas f**a que é aro 17..... Pequeno demais!!!
Posta fotos não esquece!!!!! To pra comprar a SPARCO drift, mas f**a que é aro 17..... Pequeno demais!!!
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Re: VTR 2 a Transformação
To esperando chegar o pneu (Yokohama S-Drive). Tava com 18 antes, mas tava muito fod@.... Resolvi pegar uma um pouco menor pra judiar menos. Onde moro não tem alfasto. Tem um negócio escuro que parece um queijo suíço que tem umas partes mais fundas de cor de terra. Dizem que isto um dia foi um asfalto, mas eu duvido.... Pra quem é de SP e reclama de asfalto é porque não conhece o resto do pais do lulalelé....DITREVELIN escreveu:Quando coloca as rodelas Cyrão?
Posta fotos não esquece!!!!! To pra comprar a SPARCO drift, mas f**a que é aro 17..... Pequeno demais!!!
- DITREVELIN
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Re: VTR 2 a Transformação
Só você CYRO, hilário, hehehheheheehhehhe na espera das rodas então!!!!
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Re: VTR 2 a Transformação
Ficou muito show!!!
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Re: VTR 2 a Transformação
Parabéns! Muito bom o resultado! Ficou show!!!
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Re: VTR 2 a Transformação
Caraca! Meu p**! Ficou MUITO TESÃO! Parabéns.
- fabio_sd
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Re: VTR 2 a Transformação
São os 3 B: Brelandia, Beraba e a B**** do Araguari... Shuashuashuashua... Aqui nestas bandas de MG não é muito diferente daí.Cyro escreveu:Onde moro não tem alfasto. Tem um negócio escuro que parece um queijo suíço que tem umas partes mais fundas de cor de terra. Dizem que isto um dia foi um asfalto, mas eu duvido.... Pra quem é de SP e reclama de asfalto é porque não conhece o resto do pais do lulalelé....
Fabio_SD
Re: VTR 2 a Transformação
Affeeee... o carro ficou ignorante....
E o teto brilhante deu um ar de teto de vidro... ANIMAL!!!!!
Agora, conta pra gente como é a manutenção...suja muito? Sai fácil a sujeira??
Parabéns... Gosto muito fino!!!
E o teto brilhante deu um ar de teto de vidro... ANIMAL!!!!!
Agora, conta pra gente como é a manutenção...suja muito? Sai fácil a sujeira??
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VTR 09 Prata + xenon direcional = Silver Surfer
Aero by Personal Parts / MAK Volare 18" + 225/40/18 Maxxis Z4S
Teto Preto / Antena C5 / Discos Frisados Powerbrakes / Pastilhas EBC
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Re: VTR 2 a Transformação
O problema do preto fosco é q todo mundo q ve de perto quer passar a mão pra sentir a textura. Aí as manchas de gordura da mão ficam no vinil / pintura facilmente.Agora, conta pra gente como é a manutenção...suja muito? Sai fácil a sujeira??
Pra lavar só água e sabão neutro. Cera nem pensar: economia de tempo na lavagem. O ruim é q tem q secar muito bem com pano seco, pois qualquer escorrido de água ou gota q se evapora da lata deixa uma manchinha no vinil.
É uma questão de se adaptar com a nova "condição" do carro.
Cyro,
que vc me permita um misto de interjeição de espanto e admiriação dirigido a vossa pessoa e ao vosso objeto de condução:
PUTAQUEOPARIU, c*****o !!!!! VAITOMATECRU CYRO SEU PORRALOCA DOS INFERNO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
QUE TESÃO KCT!!! FOI O MAIS PRÓXIMO Q EU CHEGUEI DE UM ORGASMO SEM CONTATO FÍSICO, KCETA!!!!!!!!!
Já vi o meu carro em preto fosco, mas sinceramente? não me passou a mesma impressão ver meu 206 nessa cor do q ver o VTR q vc montou Cyrão !!
SO TEU FÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃ
Porra... vendo isso to até com dó do meu projeto de deixar ele amarelo... mas não vou desistir não ! vou ver o q vai dar !
Td bem se eu postar as fotos dele no clubepeugeot? com certeza depois dessas fotos vamos ter uma série de "migrações" aqui no clube e "clones" do teu carro !! (uma idéia q eu tinha: capo, teto e tampa do porta malas preto brilhante e laterais do carro em preto fosco)
Kra, vc se importaria de tirar fotos do seu carro com a porta aberta? Muita gente me pergunta sobre envelopamento e eu sempre explico esse lance de q envelopar carro de outra cor deixa as partes internas na cor original. E nunca achei uma foto legal pra ilustrar isso... Se não quiser postar blz, me manda por MP, pode ser?
olha.... ficou fodásticooooooooooooooo. Parabéns !!
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Re: VTR 2 a Transformação
A questão da limpeza ainda não posso opinar pois acabei de pegar o carro. A orientação que recebi é exatamente o que o Freaka explicou. Lavar só com xampu neutro, NUNCA usar cera e secar bem pra não ficar marcado. Nos primeiros 3 dias não lavar o carro e se possível deixar ao sol. No mais é só alegria.... To curioso pracarai de colocar as rodelas novas e completar o visu externo, ai é só partir pro som...
Em relação às qeustões que o Freaka levantou, caraca meu vc tem plenos poderes... Honra minha um cara que manja pracaraca de personalização querer levar a imagem do C4C (em um de seus carros) pra outras paradas... De minha parte é só orgulho...
O lance das partes internas na cor original é algo que estou pensando... Depois coloco umas fotos aqui. O grande lance é que pelo preço que se paga pra envelopar, os caras fazem só o externo mesmo. Que tem jeito de fazer as viradas tem, mas ai o trampo aumenta exponencialmente. To pensando em comprar o vinyl pela net e testar eu mesmo algumas possibilidades de "fechar" as partes expostas na forma original. Vai servir de distração e curtição pros fins de semana. Já pensei em soltar todas as molduras internas de portas e porta-malas pra dobrar o vinyl pra dentro. Vamos ver com o tempo....
Pra quem estiver curioso sobre a fonte de inspiração desse lance de preto fosco com preto brilhante, eu acompanho muito as preparações alemãs que pra mim são o exemplo de bom gosto e esportividade. É exatamente o contrário do que se faz no EUA com a moda Dub. Preparadora alemã trabalha com estilo Racer que evita ao máximo os cromados e traz sempre um ar mais sóbrio, que as cores e cromados americanos. Pra quem se interessar, busque por AC Schinitzer, Brabus, ABT, Steinmetz, Oettinger, Rinspeed, MTM, 9FF, Novitec, além das preparadoras de fábrica: M (BMW), SS (Audi), AMG (Mercedes), OPC (Opel) entre outras.
Em relação às qeustões que o Freaka levantou, caraca meu vc tem plenos poderes... Honra minha um cara que manja pracaraca de personalização querer levar a imagem do C4C (em um de seus carros) pra outras paradas... De minha parte é só orgulho...
O lance das partes internas na cor original é algo que estou pensando... Depois coloco umas fotos aqui. O grande lance é que pelo preço que se paga pra envelopar, os caras fazem só o externo mesmo. Que tem jeito de fazer as viradas tem, mas ai o trampo aumenta exponencialmente. To pensando em comprar o vinyl pela net e testar eu mesmo algumas possibilidades de "fechar" as partes expostas na forma original. Vai servir de distração e curtição pros fins de semana. Já pensei em soltar todas as molduras internas de portas e porta-malas pra dobrar o vinyl pra dentro. Vamos ver com o tempo....
Pra quem estiver curioso sobre a fonte de inspiração desse lance de preto fosco com preto brilhante, eu acompanho muito as preparações alemãs que pra mim são o exemplo de bom gosto e esportividade. É exatamente o contrário do que se faz no EUA com a moda Dub. Preparadora alemã trabalha com estilo Racer que evita ao máximo os cromados e traz sempre um ar mais sóbrio, que as cores e cromados americanos. Pra quem se interessar, busque por AC Schinitzer, Brabus, ABT, Steinmetz, Oettinger, Rinspeed, MTM, 9FF, Novitec, além das preparadoras de fábrica: M (BMW), SS (Audi), AMG (Mercedes), OPC (Opel) entre outras.