Nico, quanto ao acabamento, eh aquela coisa: nao eh ruim, mas da pra melhorar com um trabalho de tapecaria pra quem for mais "exigente". Pra mim esta otimo e ate curto um pouco a moldura! kkkkkkkkkkNico escreveu:Pra ter certeza de que tambem faria no meu, teria que dar uma olhada pessoalmente pra tirar algumas duvidas quanto ao acabamento e total funcionalidade do sistema.
O funcionamento eh o mais incrivel... funciona bem e suave, quanto a isto os tetos Webasto sao bons mesmo. Se vc estiver falando de "funcionalidade", essa eu garanto, andar de C4 com os vidros fechados, ar condicionado ligado e o vento batendo na testa nao dá pra descrever.
Freak, exatamente, tem um vinco na barra transversal onde a outra barra encaixa. Tentamos tirar dali, mas nao sei se precisa de alguma ferramenta especifica, o fato eh que ela nao saia. Entao ela foi cortada bem rente ao vinco. Para reposicionar, nao tem solda nao, vou tentar explicar: providenciamos duas chapinhas quadradinhas de aco e fizemos 4 furos nelas. Depois fizemos 2 furos de cada lado na barra e prendemos uma chapinha de cada lado com parafusos e porcas. Sobraram nas pontas das 2 chapinhas, 2 furos em cada. Estes furos serao presos novamente na barra transversal. Fizemos 2 furos (furadeira mesmo) em cada lado da "rebarba" da barra transversal e prendemos cada chapinha com arrebites no local. A tinta preta que vc ve nas extremidades da barra eh uma especie de primer para isolar de humidade as partes cortadas e furadas. No corte do teto tambem vai um primer, mas incolor.FrEaKaZoiD:. escreveu:1) como foi a colocação da barra no novo local? vi q tem um vinco na barra transversal pra ela encaixar... Pelas fotos da barra reposicionada parece q ela foi soldada no teto na nova posição.
Detalhe: ao colocar a barra no novo local, deve-se revestir ela com algum material isolante, tipo uma borracha, camara de ar, sei la, porque o contato do teto com ela na nova posicao eh um pouco mais acentuado (pela curvatura do teto) e precisa estar bem "isolado" para nao gerar ruidos.
Detalhe 2: muito cuidado ao furar a "rebarba" da barra transversal para prender a barra em sua nova posição. Se vacilar, a furadeira atravessa e vai bater no teto, gerando uma marquinha por cima do teto. No meu caso, usamos a propria chapa do teto cortado para colocar em cima de onde iriamos furar. Caso a furadeira atravessasse, bateria na chapa que cortamos. Mas fiquei tao grilado com isso que o instalador nem deixou encostar na chapa!
Isso, para recorte do forro tambem tem um gabarito, fica certinho.2) Como foi o recorte do forro? outro gabarito?
Exato, o acabamento do teto fica exatamente nessa saliencia do forro. Quando cortamos o forro com o gabarito, o corte passou no meio dessa saliencia e o acabamento do teto cobriu o resto.3) O forro tem uma saliência q fica sobre a barra na posição original... com o recorte do forro essa saliência tb saiu?
O teto tem 82cm X 45cm. O vidro corre para tras exatos 27cm. Contudo, visualmente, somente 20cm sao aproveitados, porque o acabamento com os botoes (onde tambem vai o motor) consome 7 cm de espaco na parte da frente do vidro. Entao, o buraco que fica é de 20cm por 70cm de largura, aproximadamente.4) qual é o comprimento da abertura com o vidro todo aberto? ou seja o espaço aberto q fica?
