C4-Clube.com

[boldfinger]

Acabei de comprar um pallas 2009 e infelizmente as sugestões aqui dadas não foram utilizadas.E vou além:
-Apoio central dos braços muito curtos
-Computador de bordo com consumo em Km/l e não em litros a cada 100km.
-Simplificar o limitador de velocidade e o controlador de velocidade achei terriveis de se usar e ainda muito perigoso se distrair e colocar a opção errada.
- e tbém concordo com todas as sugestões dadas: rodas muito pequenas,cambio automatico com pelo menos 5 velocidades,ventiladorzinho para o banco traseiro é muito inútil.
Abç e boa sorte a todos

Limitador e controlador de velocidade dificil de usar??? Po sem noçao...uso direto e nao acho nada dificil, muito pelo contrario.. e o legal eh deixar o limitador de velocidade ligado qdo deixo em vallet pros filhos da putas nao sairem cantando pneus por ae...

[Jasneto]

para o Flex, falta indicação de quando o reservatório de gasolina está no fim.

[Thyago Szoke]

para o Flex, falta indicação de quando o reservatório de gasolina está no fim.

Aliás, algo tão simples (e tão fundamental) que deveria existir em todo carro flex...

[VTR2008]

Já podia mudar o título para mudanças no Pallas 2010! hehe..pq o 2009 não muda mais!...Abs

[Lincão]

Olá a todos!!

Resolvi abrir este tópico porque não vi nada parecido já criado.

Imagine se a Citroën te chamasse e te pedisse para dar sugestões sobre seu carro. O que você mudaria? O que você acrescentaria? O que você removeria?

De quebra, a sua sugestão pode ter uma solução paliativa (gambi, workaround, ou simplesmente alguma parte do manual que você não tenha lido)...

Vou começar:
- Concordo que pode ser questão de costume, mas a buzina é meio difícil de acertar quando mais se precisa dela. Talvez um botão maior seria bem vindo ou um botão em outro lugar;
- O retrovisor interno fotocrômico poderia ser ativado automaticamente com o acendimento dos faróis;
- Regulagem de altura dos cintos de segurança.

São esse que vieram na cabeça por enquando..

[]’s
Lincão!

[El Guapo]

Regulagem de altura dos cintos de segurança ??? não sei quanto ao seu carro mas o meu já tem isso.

[Cyro]

MOTOR!!!!!!!!!!!!! e animal...

Mínimo de 200 pocotós... e obviamente com um câmbio de 6 marchas manual...

De resto algumas perfumarias que já foram comentadas...

Faltou uma importante: abertura do tanque por dentro do carro....

[desordeiro]

....

[fmiglior]

ia falar pra ter um botão para regular as 2 temperaturas do ar condicionado juntos.... um botão OFF no ar condicionado tb ia ajudar.

[Arr]

- Encosto de cabeça para o 5º ocupante
- Air bags de cortina em todas as versões
- Um rádio decente de fábrica
- Também voto pelo Motor de 200HPs e câmbio de seis marchas (tanto manual como automático) - a PSA já tem esses conjuntos (1.6 turbo), no DS3 Sport e no Peugeot RCZ, vamos torcer p chegar por aqui na linha C4 / DS4.
- Uma suspensão traseira melhor também seria uma boa.