C4-Clube.com

[rgti]

Pessoal,
Sou bastante leigo em projetos p/ som. Li varios posts de vários projetos, mas a maioria projetos mais avançados do que penso em fazer no meu C4(ainda nao chegou). Penso em trocar apenas os falantes, e colocar um módulo, coisa básica mesmo. No primeiro momento nao penso em colocar sub, ter que trocar bateria e etc. Qual o auto falante que voces aconselham p/ colocar na dianteira e na traseira(mesmo lugar dos originais). E qual o módulo ideal para esse setup? Busco o melhor custo benefício, sem gastar muita grana em som...Qual a estimativa de custo para este upgrade(algo entre R$800,00/ R$ 1.000,00)?
Obrigado,
Abs

* Meu carro será um Hatch Exclusive BVA (10/11).

[Lincão]

rgti,

Dá uma olhada no seguinte tópico que eu abri. Tenho a mesma idéia sua, coisa básica com até R$1.000,00.

viewtopic.php?f=19&t=6865

[]'s
Lincão!

[rgti]

rgti,

Dá uma olhada no seguinte tópico que eu abri. Tenho a mesma idéia sua, coisa básica com até R$1.000,00.

viewtopic.php?f=19&t=6865

[]'s
Lincão!

Valeu cara. Voce tem como colocar o setup que voce utilizou (marca/ modelo) dos falantes e do módulo?

Abs

[Lincão]

Na verdade não porque não finalizei ainda (estou aguardando do 13o .... :-D hehehe)

Vai ser basicamente este:
- Kit duas vias dianteiro Bravox CS60 - já instalado;
- Coaxial Bravox CX 50B na traseira - estou estudando se vale a pena. No seu caso, que o carro é quatro portas, tem que ver a medida dos falantes traseiros e se os falantes forem na porta, talvez vale a pena coloca-los, não que nem no meu caso que eles são na lateral da tampa do porta-malas. Ou até se eu tiver coragem, colocar um "Bravox New Ultra 69" no tampão do porta-malas.
- Módulo Audiophonic Club 4100 4 Canais (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... canais-_JM);
- Sub Bravox de 10'' - (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -12xmp-_JM).

No próximo final de semana eu vou dar um pulo em uma loja de som recomendada por um amigo meu e bater o martelo, mas não vai fugir muito disso.

[]'s
Lincão!

[mmbdp]

Eu postei isso noutro tópico, talvez ajude:

Faça o seguinte:

Substitua o kit duas vias (mid bass da porta e tweeter do painel) por um kit duas vias bravox kevlar, olhe no site da bravox, pesquise na internet - mercado livre, leosound, raceshop...

http://www.somcuritiba.com.br/loja/prom ... k-p-7.html
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 0w-rms-_JM

Procure no mercado livre uma caixa lateral prá mala do carro (vai ter que garimpar mandando perguntas no ML). Um subwoofer de 10 polegadas (NAR ou Bravox) de 4 Ohms de impedância em bobina simples ou se for bobina dupla, duas bobinas de 2 Ohms cada.

http://lista.mercadolivre.com.br/CAIXA- ... BRA-SELADA

http://lista.mercadolivre.com.br/Sub-NAR-10

Se você não for muito exigente com os grave, compre uma caixa BRAVOX FLT, mas antes de ligar faça como o Boldfinger, tire o falante, forre POR DENTRO com manta acústica adesiva (VC COMPRA EM LOJA DE MATERIAL DE CONSTRUÇÃO). Recoloque o subwoofer. Essa caixa vc pode colocar embaixo do banco ou prender com velcro na lateral da mala.

http://carrinho.extra.com.br/Site/Carri ... dSku=59707

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... sional-_JM

Instale um módulo (amplificador) MOSFET de quatro canais (ou um de 5 canais, se o orçamento der). Procure por stetsom, DTI car audio ou audiophonic. Potência de 4 canais por 70 a 100 watts RMS por canal.

http://www.raceshop.com.br/raceshop/Det ... sp?id=1618

http://www.raceshop.com.br/raceshop/Det ... sp?id=1614

Se escolher um amplificador de 4 canais, certifique-se de que o módulo aceita BRIDGE (ponte prá ligar em mono no sub).

Se o amplificador não tiver entrada alta (eu só achei o DTI com essa entrada), compre redutores de sinal amplificado prá sinal RCA.

Instale assim:

Ligue as saídas dianteiras do som original (RD4) nos conversores (redutores prá RCA) em um cabo "Y". Daí vc vai poder alimentar as quatro entradas do amp.

Uma das entradas você vai cortar o som em BAIXA (low pass) - uma chavinha no amp. O outro par de entradas vc deixa em FULL.

As saídas: a que está em LOW, vc vai ligar em bridge (positivo de um canal e negativo do outro) no SUBWOOFER.

A que está em FULL vc liga no kit duas vias dianteiro. Pode aproveitar a fiação original que ela é boa.

O som traseiro vc deixa original. Se quiser ouvir baixo com mais gente no carro, vc muda o FADER só prá trás.

O módulo DTI MA 455 é o que eu tenho, tem entrada alta, dispensa redutores de sinal.

Pelas minhas contas dá pouco mais de R$ 1400,00, dependendo da pesquisa por preços, e você pode comprar aos poucos ou pagar parcelado. Eu comprei o kit duas vias e o amp na raceshop, chore o preço e o frete com o Ildson.

RACESHOP.COM.BR
contato@raceshop.com.br
18 36446919

Falta cabeamento e instalação. Cuidado com ESTALADORES, pq o C4 não é muito simples de fuçar não. Aqui em Niterói iriam te cobrar uns 400 reais (chute, pois nunca paguei nenhuma instalação de som).

O amp vc pode instalar na mala ou embaixo do banco. O sub na lateral da mala. kit 2 vias no local original. Fica muito bom prá som interno.

Caso capte algum ruído use os filtros de ruído RCA e de positivo da STETSOM. Pode pesquisar amplificadores da Stetsom também, só confira se é MOSFET, se tem a potência aproximada que eu falei acima e se aceita BRIDGE.

viewtopic.php?f=19&t=6710&st=0&sk=t&sd=a&start=10

[rgti]

Lincão/ mmbdp, valeu pela ajuda.
Qual a dif. entre o falante bravox CS60B e CS60d? Além da potencia (130 contra 140) existe alguma outra? Vi que existe uma dif. de custo boa entre eles.. Essa dif. vale a qualidade superior do CS60d? Como nao vou trocar o radio original, essa dif. é perceptivel?

Abs

[CABEZZA]

Eu faria o seguinte:

Amplificador audiobank 4100
Sub NAR 10 2
Kit bravox 60 csd

Por mil e pouco dificil conseguir coisa melhor, vai dar um sonzinho bem legal.

[rgti]

Eu faria o seguinte:

Amplificador audiobank 4100
Sub NAR 10 2
Kit bravox 60 csd

Por mil e pouco dificil conseguir coisa melhor, vai dar um sonzinho bem legal.

Fala, blz?
Cara, estou começando a me inteirar nesse assunto. Vi que existe o CS 60 B, D e K. A dif. de preço entre o B e os outros é grande. Para esse projeto mais básico, o B ja seria suficiente? Qual a dif. dele para o D? Vc recomenda nao mudar os falantes traseiros, deixar os originais mesmo? Qto ao sub nao pretendo colocar nesse momento, talvez mais p/ frente. Valeu pela ajuda!
Abs

[mmbdp]

Diferença principal entre os kits 2 vias bravox:

material do cone do mid bass (polipropileno; Cone PPi, com superfície tridimensional; Cone de Kevlar)
- o de kevlar vai ter uma resposta melhor. O D é o "médio".

crossover: divisor de frequencia no mais caro, filtro de corte no mais barato.
- com o divisor você tem cada freqüencia indo pro falante certo (mid ou tweeter), melhor resultado de reprodução.

http://www.bravox.com.br/portal/produto.asp?id_CON=266

http://www.bravox.com.br/portal/produto.asp?id_CON=263

http://www.bravox.com.br/portal/produto.asp?id_CON=261

Quanto aos falantes traseiros a troca depende do que vai fazer no futuro. Se for colocar um módulo só de 4 canais e usar os 2 canais traseiros em bridge pro sub, não compensa a troca dos falantes traseiros, deixe os originais ligados direto na saída do som original.

Já se não for instalar o sub NUNCA, troque os traseiros, mas pela posição dos mesmos no carro, eu instalei triaxiais bomber (coisa de R$ 80 o par) e fiquei muito satisfeito. Aliás, esses mesmo bomber estão amplificados agora no PICAnto e rendem muito bem pelo que custam.

O kit dianteiro vai ser o principal no seu stereo, então o ideal é investir um pouco mais nele. Mesmo que deixe o resto prá depois, compre os bravox de kevlar e com crossover de melhor qualidade. Esse tipo de falante fica contigo mesmo depois que vende o carro, vale o investimento.

[rgti]

Cara, "brigadao" pelas dicas/ ajuda. Acho que neste primeiro momento vou investir no modulo e nesse kit da Bravox que voce mencionou. Mais p/ frente vejo se ha necessidade de trocar os falantes traseiros ou entao me animar a colocar um sub, o que atualmente nao curto muito...

Abs