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[gabriel_C4VTR]

Olá pessoal,

Hoje fui sair com meu carro, 2008/2008, mas ao dar partida fui surpreendido por uma pane elétrica. Já passava do horário de fechamento da autorizada aqui de Goiânia (Liberté) e acabei ficando na mão.

Ao colocar a chave na ignição e girar aparece a mensagem "Auto travamento das portas ativado", as luzes internas e painel piscam, dá um estalo e o carro não dá partida.

O pior é que o guincho do seguro provavelmente não vai entrar na garagem do prédio ...

Alguma sugestão?

[feh_pexoto]

puutz :S pede pra alguem ajudar a rebocar com o carro ate fora da garagem!
mas isso aconteceu comigo, e era a bateria que tinha ido pro saco!
pode ser isso!
abraços

[Pedrinho]

podia ser pior, imagina se ele diz AUTO DESTRUIÇÃO ATIVADO... kkkk

tenta colocar outra bateria para testar...

[fmiglior]

normalmente quando os citroens/peugeots ficam loucos é a bateria mesmo!

[VTR2008]

também acho que ficou sem bataria!
Coloca outra bateria que nem vai precisar do guincho! Abs

[fernandotsi]

o primeiro sinal que a sua bateria está indo pro espaço, é quando você liga o contato e o limpador de parabrisa funciona por 1 vez como se vc tivesse esbarrado no comando. o meu tava assim e além disso não guardava data, hora ou qualquer outra informação no sistema, ele reiniciava cada vez que eu ligava ele. (engraçado que dar partida ele dava normalmente), mas troquei a bateria e tudo ficou zero bala!

PS: Bateria de 70 amperes que eu paguei na concecionária 400 lascas, e no mercado paralelo 270 lascas! Será que eu fiquei p**o em saber disso?

Abraços!

[fabio_sd]

o primeiro sinal que a sua bateria está indo pro espaço, é quando você liga o contato e o limpador de parabrisa funciona por 1 vez como se vc tivesse esbarrado no comando. o meu tava assim e além disso não guardava data, hora ou qualquer outra informação no sistema, ele reiniciava cada vez que eu ligava ele. (engraçado que dar partida ele dava normalmente), mas troquei a bateria e tudo ficou zero bala!

PS: Bateria de 70 amperes que eu paguei na concecionária 400 lascas, e no mercado paralelo 270 lascas! Será que eu fiquei p**o em saber disso?

Abraços!

Caro fernandotsi,

Este é o seu segundo post, mas você ainda nao fez sua apresentação. Favor passar na seção "Novos Membros".

Obrigado,

Fabio.

[gabriel_C4VTR]

Confirmado, era bateria mesmo. Acionei o seguro ontem, o motoboy veio, deu carga na bateria e o carro funcionou o dia todo. Hoje de manhã já não pegou mais. Um colega aqui do trabalho que tem um Peugeot me aconselhou a colocar uma bateria melhor do que a original de fábrica, disse que colocou dar macar Moura e com potência maior do que a original.

O que vocês acham?

o primeiro sinal que a sua bateria está indo pro espaço, é quando você liga o contato e o limpador de parabrisa funciona por 1 vez como se vc tivesse esbarrado no comando. o meu tava assim e além disso não guardava data, hora ou qualquer outra informação no sistema, ele reiniciava cada vez que eu ligava ele. (engraçado que dar partida ele dava normalmente), mas troquei a bateria e tudo ficou zero bala!

PS: Bateria de 70 amperes que eu paguei na concecionária 400 lascas, e no mercado paralelo 270 lascas! Será que eu fiquei p**o em saber disso?

Abraços!

[VTR2008]

Pode botar uma bateria de 70 amperes...tem Moura, AC Delco ...

[gabriel_C4VTR]

Deixa eu perguntar, que diferença poderia fazer colocar uma bateria de 70? Só de curioso mesmo ... agora só na próxima mesmo.

Acabou que eu liguei pro "Alô Bateria" aqui de Goiânia, o cara só me perguntou o modelo do carro, atendimento telefônico muito bom, nem pesquisei mais, já mandei o cara vir., depois de uma hora o funcionário chegou na minha casa com a bateria de 60, nem falei nada daí ... Moura, instalada saiu por R$ 230,00.

O cara passou uma trabalheira pra tirar a bateria, no fim das contas removeu a tampa do filtro de ar (pelo menos eu acho que era), passou trabalho novamente para colocar, e depois acho que não encaixou a tampa do filtro de ar muito bem, inclusive espanou a rosca de um dos parafusos ... talvez o barato saia caro, como vou ter que ir na concessionária arrumar a tampa da caixa de fusíveis que eu quebrei tentando resolver o problema, vou pedir pros caras darem uma olhada nos encaixes da bateria e filtro de ar também.

Pode botar uma bateria de 70 amperes...tem Moura, AC Delco ...