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Romero
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MOTOR - explodido
pessoal, vou compartilhar umas fotos do motor EXPLODIDO...heheh...acharam que estourei o meu...ainda nao, hehe
abs !
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fmiglior
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Re: MOTOR - explodido
hahaha logo tem um DIY do romero de como retificar o cabeçote com a dremel
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Romero
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Re: MOTOR - explodido
heheh, ainda nao...ta quase..rsCyro escreveu:Caraca véio... achei que você tinha moído o motor do seu carro...
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bruno figueiredo
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Re: MOTOR - explodido
Do jeito que vc acelera a máquina, eu tb pensei, rsrsrs... Ainda bem que foi brincadeira.
Abs.
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Bruno Figueiredo.
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brunollo
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Re: MOTOR - explodido
Hmmm.
Muito interessantes essas imgs. Dà pra ver que o volante do motor do C4 tem MUITA MASSA. Dá rpa tirar uns 3 kg de lá tranquilo. Outra coisa que eu vi e tive dúvida. Tem também duas imagens de coletor de admissão, uma do nosso e outra com a borboleta central. VCs sabe que coletor é esse? será o dos EW anteriores ao variador de fase?
Muito interessantes essas imgs. Dà pra ver que o volante do motor do C4 tem MUITA MASSA. Dá rpa tirar uns 3 kg de lá tranquilo. Outra coisa que eu vi e tive dúvida. Tem também duas imagens de coletor de admissão, uma do nosso e outra com a borboleta central. VCs sabe que coletor é esse? será o dos EW anteriores ao variador de fase?
Minha tolerância anda negativa com asneiras...
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Romero
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Re: MOTOR - explodido
meu, vou me informar pq tb nao sei....brunollo escreveu:Hmmm.
Muito interessantes essas imgs. Dà pra ver que o volante do motor do C4 tem MUITA MASSA. Dá rpa tirar uns 3 kg de lá tranquilo. Outra coisa que eu vi e tive dúvida. Tem também duas imagens de coletor de admissão, uma do nosso e outra com a borboleta central. VCs sabe que coletor é esse? será o dos EW anteriores ao variador de fase?
qto ao volante, conversei com um cara da citro msm, pois queria aliviar o volante e ele me informou que essa pecaa nao da para tirar muito nao, que ja vem no limite, mas pela foto vemos q da pra tirar sim....pra quem for mexer na embreagem, ja tira para usinar....
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erick3.14
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Re: MOTOR - explodido
brunollo escreveu:Hmmm.
Muito interessantes essas imgs. Dà pra ver que o volante do motor do C4 tem MUITA MASSA. Dá rpa tirar uns 3 kg de lá tranquilo. Outra coisa que eu vi e tive dúvida. Tem também duas imagens de coletor de admissão, uma do nosso e outra com a borboleta central. VCs sabe que coletor é esse? será o dos EW anteriores ao variador de fase?
se não me engano o com borboleta central é dos motores 2.0 16v da 1a geraçào, ew10j4, que acho que não foi usado nos C4... só nos Xsara Picasso.
O coletor que fica na lateral é da 2a geraçào desses motores, o EW10J4A