C4-Clube.com

[mmbdp]

Achei esse esquema simples de regulagem de faróis em casa. No C4 o cuidado é apenas deixar a regulagem elétrica no ponto mais alto com ele vazio, pois ao se colocar a carga a posição do facho poderá ser baixada até iluminar sem ofuscar.




Original em maior resolução:
http://www.motorclube.com.br/materias/f ... arois.aspx

[BICUDO]

Muito bom Marcelo.....outro dia tava procurando essa referençia...o C2 tá olhando para o chao....

[fabio_sd]

Marcello,

Infelizmente este DIY do Motor Clube contem erros. O metodo adequado tem algumas diferencas importantes. Se voce regular o farol desta maneira, ele ficará muito baixo. Assim que tiver um tempo, vou revisar o procedimento e posto aqui. Principais problemas:

1) a medicao de assimetria de 15 graus é a direita e nao a esquerda;
2) a regulagem é feita com o farol baixo;
3) abaixar 25 cm em 5 metros é muito: o numero correto é de 5 cm, no maximo 10 cm (depende do carro e do projeto do farol).

Só pra adiantar, dê uma olhada nestes links:

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,, ... CARRO.html
http://www.youtube.com/watch?v=b_7AkzKEMyI

Fabio.

[mmbdp]

Marcello,

Infelizmente este DIY do Motor Clube contem erros. O metodo adequado tem algumas diferencas importantes. Se voce regular o farol desta maneira, ele ficará muito baixo. Assim que tiver um tempo, vou revisar o procedimento e posto aqui. Principais problemas:

1) a medicao de assimetria de 15 graus é a direita e nao a esquerda;
2) a regulagem é feita com o farol baixo;
3) abaixar 25 cm em 5 metros é muito: o numero correto é de 5 cm, no maximo 10 cm (depende do carro e do projeto do farol).

Só pra adiantar, dê uma olhada nestes links:

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,, ... CARRO.html
http://www.youtube.com/watch?v=b_7AkzKEMyI

Fabio.

Obrigado Fábio,

assim que tiver esse tempo (aqui a coisa tá difícil tb) altere o post inicial ou abra outro tópico que a gente deleta esse. Nem cheguei a ter tempo de testar o método que postei mesmo, rs.

[Lincão]

Poxa vida,

Está aí uma coisa que eu nunca fiz em nenhum carro meu.

Alguns seguros (no meu caso, Porto Seguro) contam com serviços básicos gratuitos, entre eles a regulagem dos faróis.

Se der, neste final de semana vou fazer isso e tentar extrair o máximo de conhecimento do técnico que fizer. Conforme for, posto os resultados aqui.

[]’s
Lincão!

[fabio_sd]

Poxa vida,

Está aí uma coisa que eu nunca fiz em nenhum carro meu.

Alguns seguros (no meu caso, Porto Seguro) contam com serviços básicos gratuitos, entre eles a regulagem dos faróis.

Se der, neste final de semana vou fazer isso e tentar extrair o máximo de conhecimento do técnico que fizer. Conforme for, posto os resultados aqui.

[]’s
Lincão!

Normalmente esta regulagem em oficinas é feita com esta máquina:



Este método que o Marcello postou é para os "mexânicos" e "fuçânicos" de plantão, que gostam de fazer estas coisas em casa pra distrair e reduzir o stress, enquanto cuidam do carro. Eu me enquadro neste caso e já fiz muitas regulagens de farol em casa. Inclusive do C4GP e do VTR (xenon direcional).

[mmbdp]

abusando um pouco do nosso colega mmbdp... você não tem um tutorial para regular o farol de milha ??? isso se tiver regulagem.. xD

As vezes acho o farol de milha alto demais... ou será só impressão ?

Regulagem tem, mas todo mundo mexe prá LEVANTAR o facho e, no mais das vezes, sem qualquer resultado. Os neblinas dos C4 só são úteis em casos de neblina extrema e para uso em velocidade muito reduzida, pois iluminam somente muito próximo ao carro. Servem também para andar à noite na cidade "tirando onda" de sombrancelhas e neblinas.

Mas prá mexer nessa regulagem dos neblinas é só retirar a proteção inferior de plástico do motor e localizar os parafusos de regulagem na parte traseira dos faroletes. Numa ponta de calçada dá prá fazer, mas o ideal é com o carro em elevador.

[AdemirPinto]

A Consessionária de BH Grenoble me pediu 120 pilas pra regular o meu...alguém sabe o preço em outras lojas?
Tenho um problema sério com meu farol, todo mundo fica piscando pra mim como se eu estivesse com o farol alto, já abaixei ele tanto na regulagem q o alto é igual ao baixo...rsss
Não é problema da lampada mal encaixada. O cara da Grenoble falou q é uma caracteristica dos C4 os farois dispersos e incomodam o pessoal.

Abraços
Ademir

[fmiglior]

A Consessionária de BH Grenoble me pediu 120 pilas pra regular o meu...alguém sabe o preço em outras lojas?
Tenho um problema sério com meu farol, todo mundo fica piscando pra mim como se eu estivesse com o farol alto, já abaixei ele tanto na regulagem q o alto é igual ao baixo...rsss
Não é problema da lampada mal encaixada. O cara da Grenoble falou q é uma caracteristica dos C4 os farois dispersos e incomodam o pessoal.

Abraços
Ademir

leva em alguma Dpascoal ou algo do tipo, lá eles tem aquela maquininha igual da foto acima e fazem a regulagem, do lado de casa me cobraram 10 pila a última vez.
Se tiver seguro, normalmente isso é dado de graça pelas seguradoras, procura alguma loja indicada que fazem rapidinho.
Nunca vi ninguem reclamar dos farois do C4, mas se estão muito abertos tb tem como fazer regulagem.

[rodrigoc4sport]

Na concessionária Cheverny em Contagem regularam o meu de graça, na revisao de 10k.. O meu desregulou sozinho, e tava apontando pro ceu o xenon... Quase arrumei briga umas 10 vezes,,,,kkkkk,...todo mundo xingava!