C4-Clube.com

[redefast]

Pessoal, tenho um C4 Pallas GLX 08/08 automático. As vezes quando ligo ele e algusn segundos depois piso no freio percebo que ele quase não funciona. Chego a levar um susto e quase subir em cima do pedau para parar o carro.
Só acontece logo após eu ligar o carro pela primeira vez no dia quando vou manobrá-lo. Não acontece todos os dias mais já aconteceu comigo por mais de 30 vezes.

[KEKAS]

Isso já me aconteceu aqui, várias vezes.....

A minha casa fica "elevada" em relação ao nível da rua, e por várias vezes qdo fui sair, tive que segurar o carro no pé.

A sensação é como nos antigos Opalas, qdo tinha o hidrovácuo furado.

Parece que falta "sangrar" o freio...

O problema aqui também acontece sempre pela manhã.

Como verifiquei o fluido de freio e esta no nível, estou deixando para verificar na revisão dos 10.000 km.

Inté

[fox61]

Comigo, já aconteceu algumas vezes e meu C4P flex automático está com apenas 400 km.

O comportamento é o mesmo, ocorre nas primeiras freadas quando saio pela manha. Normalmente ainda dentro da garagem, mas teve uma vez que foi no primeiro cruzamento, tenso.

[anverras]

Pessoal, estou com esse problema também, logo que ligo o carro pela manhã o freio "falha", hoje deu de novo e quase bati, o pior é que mandei sangrar o freio e checar tudo, pelo visto não adiantou, se eu "resolver" isso posto aqui...abs

[anverras]

Pessoal, tenho um c4 2008, mesma coisa, ja tive que puxar o freio de mão várias vezes, e quando deixo com esses manobristas dá até medo, mandei pra concessionária para checagem, disseram que é o hidrovácuo, estão trocando, assim que pegar o carro digo como ficou, mas só pode ser isso, já tinha feito tudo mas nada adiantou.

[KEKAS]

Troquei as pastilhas traseiras (coloquei Fras Le) faz duas semanas e até agora, o problema sumiu...


Inté

[jefferson2004]

Galera, percebi isso com o meu tbem... mas o que fiz de diferente é que minha garantia é inclinada... se entro de frente com o carro (frente do carro fica mais alta que a traseira), o freio falha... se deixo o carro com a frente no baixo, não falha... vou fazer esse teste hoje a noite novamente para garantir se é a inclinação da garagem e se tem algo com o fluido.. seil á...

ma valeu! abraços!

[Xamã]

Galera, percebi isso com o meu tbem... mas o que fiz de diferente é que minha garantia é inclinada... se entro de frente com o carro (frente do carro fica mais alta que a traseira), o freio falha... se deixo o carro com a frente no baixo, não falha... vou fazer esse teste hoje a noite novamente para garantir se é a inclinação da garagem e se tem algo com o fluido.. seil á...

ma valeu! abraços!

Prezado Jefferson2004,

o problema dos Pallas parece estar na multiplexagem, ou melhor, na demora que os sistemas têm ao entrar em operação depois que o carro é ligado.

No meu C4 Pallas 2011/2012, quando ligo o carro sem aguardar a desativação do relé da bomba de combustível - que é acionado assim que coloco a chave no miolo de ignição - há um atraso geral no acionamento do motor da direção eletrohidráulica, nos vidros elétricos e, também, no ABS, que simplesmente quase que inutiliza o pedal do freio. Parece ser uma característica da eletrônica deste carro...

Um abraço,
Xamã

[jefferson2004]

Galera, percebi isso com o meu tbem... mas o que fiz de diferente é que minha garantia é inclinada... se entro de frente com o carro (frente do carro fica mais alta que a traseira), o freio falha... se deixo o carro com a frente no baixo, não falha... vou fazer esse teste hoje a noite novamente para garantir se é a inclinação da garagem e se tem algo com o fluido.. seil á...

ma valeu! abraços!

Prezado Jefferson2004,

o problema dos Pallas parece estar na multiplexagem, ou melhor, na demora que os sistemas têm ao entrar em operação depois que o carro é ligado.

No meu C4 Pallas 2011/2012, quando ligo o carro sem aguardar a desativação do relé da bomba de combustível - que é acionado assim que coloco a chave no miolo de ignição - há um atraso geral no acionamento do motor da direção eletrohidráulica, nos vidros elétricos e, também, no ABS, que simplesmente quase que inutiliza o pedal do freio. Parece ser uma característica da eletrônica deste carro...

Um abraço,
Xamã

Legal Xamã essa informação... vou testar amanha mesmo!

Obrigado pelas dicas!

Forte abraço!

[Xamã]

E aí, pessoal?

Alguma novidade neste tópico?

O problema foi resolvido?

Se houve solução, como foi? No meu carro, passados alguns segundos com o motor ligado, tudo se normaliza...

Um abraço a todos,
Xamã.