Teve um problema no seu C4 e resolveu? Ensine aqui como! Não sabe solucionar o seu? Pergunte Aqui!
Marcio Pereira
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Re: C4 Hatch GLX 2.0 Zero já me deixou na mão

Mensagem por Marcio Pereira »

Como é para o mercado brasileiro, os putos argentinos devem estar de sacanagem na hora da montagem.

davi.df
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Re: C4 Hatch GLX 2.0 Zero já me deixou na mão

Mensagem por davi.df »

Pois e pessoal, com tantas historias ruins sobre os nossos citroens eu chego a seguinte conclusao: nao vou mais comprar um carro de uma empresa que me faz de trouxa! Eu nao quero nem saber de quem e a culpa, so sei que eu nao sou otario de ficar tendo que aguentar essas chateacoes! ehehehe!

mafurmy
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Re: C4 Hatch GLX 2.0 Zero já me deixou na mão

Mensagem por mafurmy »

"Fui premiado" c4 hatch 1.6, 5 MESES de uso 8.000 km -Relação de Peças Trocadas:
*anel de vedação
*junta do cabeçote
*junta da tampa de valvulas
*jogo de juntas de admissão
*junta do coletor de escapamento
*junta de eixo de cames motor
*retentor de valvula
*filtro de oleo
*caixa de agua motor
*junta do reservatorio
*junta da bracadeira do escapamento
*vela de ignição

Segundo o consultor..o carro deu super aquecimento e esta jogando agua pro motor!
***Já fazem 34 dias na concessionária TGV (SP). depois de trocarem todas essas peças, descobriram que o bloco esta rachado, ve se pode ? depois de 34 dias em manutenção !
Estou entrando com execução amanhã no Procon sp.

Boa sorte a todos

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jpiton
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Re: C4 Hatch GLX 2.0 Zero já me deixou na mão

Mensagem por jpiton »

mafurmy escreveu:"Fui premiado" c4 hatch 1.6, 5 MESES de uso 8.000 km -Relação de Peças Trocadas:
*anel de vedação
*junta do cabeçote
*junta da tampa de valvulas
*jogo de juntas de admissão
*junta do coletor de escapamento
*junta de eixo de cames motor
*retentor de valvula
*filtro de oleo
*caixa de agua motor
*junta do reservatorio
*junta da bracadeira do escapamento
*vela de ignição

Segundo o consultor..o carro deu super aquecimento e esta jogando agua pro motor!
***Já fazem 34 dias na concessionária TGV (SP). depois de trocarem todas essas peças, descobriram que o bloco esta rachado, ve se pode ? depois de 34 dias em manutenção !
Estou entrando com execução amanhã no Procon sp.

Boa sorte a todos
mafurmy. Que situação complicada hein? A verdade é que TODAS as fábricas estão fazendo carros ruins, por causa do "boom" da indústria e das vendas. Tem veículos que saem perfeitos, e só elogios. Agora, infelizmente tem alguns que "damos azar" mesmo. Dê uma olhada no índice de reclamações do Voyage Novo (completo top custa 46 mil).

Enfim... é esse o mundo que vivemos, tudo caro e de má qualidade. Só nos resta não comprar, ou se comprar, exigir.

[]s

phmdeleve
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Re: C4 Hatch GLX 2.0 Zero já me deixou na mão

Mensagem por phmdeleve »

Pessoal, informem se eu estiver errado:
mas não vi relatos aqui, dos Citroens que eram importados da França!

Essa mão de obra barata da argentina ta fo*** com agente.

AlexMacedo
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Re: C4 Hatch GLX 2.0 Zero já me deixou na mão

Mensagem por AlexMacedo »

davi.df escreveu:Pois e pessoal, com tantas historias ruins sobre os nossos citroens eu chego a seguinte conclusao: nao vou mais comprar um carro de uma empresa que me faz de trouxa! Eu nao quero nem saber de quem e a culpa, so sei que eu nao sou otario de ficar tendo que aguentar essas chateacoes! ehehehe!
Desisti do meu... Carro a venda! Não sou nem "corno" pra andar num carro cheio de tecnologia mas que para todo mês na oficina... Já virou até piada na minha família.

Enquanto a Citroen não melhorar o controle de qualidade, vou engrossar o coro do CITROEN NUNCA MAIS!!!

A propósito: já fiz 3 amigos desistirem do C4 por causa dos problemas do meu: 2 compraram AZERA e um o Fusion V6.

AlexMacedo
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Re: C4 Hatch GLX 2.0 Zero já me deixou na mão

Mensagem por AlexMacedo »

Atualizando:

Veni o C4, comprei um New Civic. Carro muito mais confiável e com design mais esportivo. Não chama atenção nem tem a classe do C4, mas a confiabilidade mecânica e bem superior. Nada de engasgadas, problemas elétricos ou ruídos internos. Agora:

1- O carro é extremamente pelado. Nada de mimos, é um carro racional.
2- A suspensão é dura pra kct.
3- Pra quem acha o C4 beberrão, experimenta um New Civic: 4,7km/l álcool na cidade e 5,8 km/l gasolina. PQP!
4- O porta malas é ridículo
5- O atendimento da Honda humilha o da Citroen!
6- O carro tem um desempenho bem melhor, mesmo sendo 1.8 o câmbio de 5 marchas é outra história em suavidade e escalonamento.

Abraço

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rodrigo cardozo
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Re: C4 Hatch GLX 2.0 Zero já me deixou na mão

Mensagem por rodrigo cardozo »

AlexMacedo escreveu:Atualizando:

Veni o C4, comprei um New Civic. Carro muito mais confiável e com design mais esportivo. Não chama atenção nem tem a classe do C4, mas a confiabilidade mecânica e bem superior. Nada de engasgadas, problemas elétricos ou ruídos internos. Agora:

1- O carro é extremamente pelado. Nada de mimos, é um carro racional.
2- A suspensão é dura pra kct.
3- Pra quem acha o C4 beberrão, experimenta um New Civic: 4,7km/l álcool na cidade e 5,8 km/l gasolina. PQP!
4- O porta malas é ridículo
5- O atendimento da Honda humilha o da Citroen!
6- O carro tem um desempenho bem melhor, mesmo sendo 1.8 o câmbio de 5 marchas é outra história em suavidade e escalonamento.

Abraço

Já eu, depois de andar num NCivic, nem pestanejei ao optar pelo C4... Concordaria com item 5, mas como acabei ficando "parceiro" da turma da CC, sempre fui muito bem atendido na Mônaco de POA... Quanto ao carro, 5000km's e estamos em lua de mel, estou apaixonado por tudo que esse carro oferece (por enquanto, só senti muita falta do teto solar e do comp. bordo da GM...). O Civic (p/mim) talvez somente a nova geração que está por chegar, hoje, DEPOIS do C4, até 70mil, eu iria de Focus...
RODRIGO
C4 HATCH EXCLUSIVE BVA

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luizsantos22
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Re: C4 Hatch GLX 2.0 Zero já me deixou na mão

Mensagem por luizsantos22 »

Eu estive olhando o civic e era essa a minha opção de compra. Meu primo tem um e passei um bom tempo andando com ele quando o visitei. O problema é que tive a impressão clara de que o desempenho do civic conseguia ser inferior até ao de um corolla que tive, o que dirá do c4. O cambio realmente é muito suave e isso é um tremendo ponto positivo ainda mais quando comparado com o câmbio do pallas que mesmo quando bom dá trancos, agora o desempenho... Peço desculpas ao amigo mas discordo totalmente quando dizes que é superior ao do pallas. Tanto que optei por comprar um muito por conta disto também. Abraços!

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