C4-Clube.com

[sias]

Finalmente peguei uma estrada com ele. Viagem curta, 230km, mas deu pra sentir o comportamento e principalmente o consumo.

Fez 14km/l andando na velocidade da via, as vezes um pouquinho mais... Não estava pesado mas o motor deu conta do recado normalmente.

Mas venho de um Polo e no quesito estabilidade o Polo é melhor. Claro que tem que levar em conta a altura do carro, pneus, calibragem de suspensão...são carros bem diferentes, mas o Polo parece que anda sobre trilhos, já o Aircross balança um pouco e não tem aquela estabilidade direcional tão precisa, mas nada de anormal.

[KAMIKA]

Galera,
Somente agora estou lendo esse tópico...então vamos contribuir com algumas informações aos atuais e futuros proprietários felizes do Aircross.
Alguns meses atrás, exatamente em Dez/10 durante uma viagem para Juiz de Fora/MG, tive a feliz oportunidade de encontrar no estacionamento do hotel um Aircross 1.6 16V com "Câmbio Automático" em fase de testes de rodagem, e como Eu estava com a camiseta do C4C, fui questionado se era algum funcionário da PSA....hehehhhh.
Esse Aircross automático tinha as mesmas características do nosso conhecido C3 1.6 16V Autom. e de acordo com as informações, logo logo será lançado essa versão, acredito que seja para o mod. 11/12.
Infelizmente não tirei nenhuma foto para postá-las.
Abraço a todos.

[mmbdp]

Agora sim. A citröen vai pôr a maravilhosa caixa AL4 no AirCross. Talvez falte dela para os carros da linha C4. Legal, né.

O AirCross é TÃO BONITO E TÃO BEM ACABADO (mesmo!) que merecia sim o motor 1.6 turbo e caixa de seis velocidades. ACORDA CITRÖEN.

[sias]

Automático de 4 marchas eu não compro de jeito nenhum...

Se colocassem o 1.6 turbo este carro ia se transformar.

[M.A]

Finalmente peguei uma estrada com ele. Viagem curta, 230km, mas deu pra sentir o comportamento e principalmente o consumo.
Fez 14km/l andando na velocidade da via, as vezes um pouquinho mais... Não estava pesado mas o motor deu conta do recado normalmente.
Mas venho de um Polo e no quesito estabilidade o Polo é melhor. Claro que tem que levar em conta a altura do carro, pneus, calibragem de suspensão...são carros bem diferentes, mas o Polo parece que anda sobre trilhos, já o Aircross balança um pouco e não tem aquela estabilidade direcional tão precisa, mas nada de anormal.

Que beleza de consumo, heim???
Parabéns mesmo!
Esquece o Pólo, calibra seus pneus numa pressão de 31, em vez dos 33 sugeridos pela Fábrica, depois relate!
Afinal, um pneu em movimento flexiona suas laterais inúmeras vezes por minuto...
Aí, cabrito perde longe, além de 'sair' do chão.
Óbvio também que não se pode ir MUITO fora da recomendação, nem acima, nem abaixo.

Abraço.

[sias]

Oi M.A!

Vou fazer isto mesmo, baixar um pouco a calibragem...a suspensão traseira vai agradecer.

Atualizando o diário do meu Aircross: agora realmente peguei estrada. Porto Alegre - Florianópolis - ida e volta -pela BR 101 (que diga-se de passagem ainda não está completamente duplicada em Santa Catarina e com trechos muito ruins).

Como ali o limite de velocidade é mais alto onde está com pista duplicada (100km/h) pisei um pouco mais e o consumo foi a 13km/l. Só que antes da viagem coloquei 38 lbs nos pneus traseiros e não gostei nenhum pouco do comportamento. Peguei muita chuva por quase toda a viagem e a traseira parecia muito solta. Quando cheguei no destino baixei novamente para os 33 recomendados. Na volta...pista seca...piloto automático ligado...e foi uma maravilha só. Aquela calibragem recomendada pra carro cheio só dá pra colocar se ele realmente estiver bem carregado.

Abraços,

[M.A]

Ainda não andei c/ o Air Cross carregado.
Não posso dizer nada em relação a isso.
Mas, numa calibragem dita 'normal', sugerida pelo manual, achei até meio 'loucura' vc ter chegado a 38!
Enfim, recomendação é recomendação!
É preciso vc sentir o comportamento do carro e verificar se o que vc usaria estaria ainda dentro dessas ditas
recomendações. Cuidado c/ isso.
O carro deve ter literalmente 'dançado na chuva', certo?
O meu também tinha esse 'poder' de 'andar sobre as águas'...
Cortei as asas dele, baixando a calibragem.
Está OK, agora.

Abraço.

[sias]

Isto mesmo: literalmente dançou na chuva.

Elevei para 38 pois o recomendado é 43 quando carregado. Como não estava totalmente deixei em 38. Mas vou fazer isto que tu me disseste, baixar a calibragem e ver o comportamento.

Abraço,

[williampires]

Segue abaixo um vídeo do C3 Picasso, famoso AirCross do Brasil um pouco modificado, sem o estilo "cross"... rs

http://www.youtube.com/watch?v=j8FoRgDb ... re=related

Abs.

[M.A]

ADOREI o vídeo, William!!!
Ele mostra bem detalhadamente a proximidade existente entre o C3 Picasso e no nosso Air Cross.
E também consegui confirmar que ADORO O CARRO!!!

Abraço!