C4-Clube.com

[José Eduardo Lima]

Igualmente ao Peugeot 206 que já tive, o C4 tem sim a frente baixa, pouco apropriada para as condições brasileiras (rampas, valetas etc.). Dos "franceses", apenas os Renault (ao menos o Sandero, meu carro anterior) são mais altos.

[Homem de preto]

Vai bater com certeza!

[Romero]

fui morar em um prédio em santos e a garagem era íngrime e meu carro era socado....resultado, ficou 01 ano dormindo na rua !! hehe

tudo tem um preço...no seu caso, mude a rampa ou mude de carro...rs

abs !

[ealvim]

Acho que você tem como melhorar isso aí sim. Não precisa mexer na rampa, na inclinação dela. Basta colocar algum elemento intermediário fazendo a junção do piso com a rampa. Pode ser uma tábua de madeira, uma estrutura em metalon (muita loja de acessórios usa isso para vencer o desnível do passeio). Dá uma analisada!

[Vrum vrum]

Não precisa fazer test-drive para ver se raspa. Tenho absoluta certeza que raspa. O C4 raspa em qualquer subidinha se entrar/sair reto. Não precisa ser íngreme.

[ocean]

Uma coisa é certa pelo q vc fala..... A FRENTE COM CERTEZA VAI RASPAR!!!!!!!

O meu eu tomo o maior cuidado pra evitar raspar... mas qualquer subidinha sem ser muito ingreme já pega!!!!
O negocio é tomar cuidado!!!!

A galera do seu condominio nunca reclamaram dessa subida não???? Po.... varios carros devem raspar ai no seu condominio!

entao cara..., mas essa rampa é da minha casa!!! da rua pra garagem...., olhando pra ela não pra acreditar que um carro sobe..., é MUITO íngreme!!!!

o f**a q fui ver o Vectra GT-X hoje..., é bem dahora..., e tão pedidno 57k por ele.....

não sei oq faço!!!


Valeu pelos comentarios!

Só fazendo um breve off-topic.

Também testei o Vectra GT-X. Um senhor carro... e o vendedor sabia fazer marketing do seu produto. Peguei o carro com 6 km da concessionária. Quando voltamos do test-drive (com direito a aceleradas até 5000, 6000 rotações e frenagem de emergência por causa de um argentino), o carro tinha 28 km já. Apaixonei.

Mas depois de ver o C4, e ainda mais pelo preço (sim, mais caro, porém com mais opcionais e performance), não tive dúvida. C4 na veia. O modelo está no meu perfil.

Enfim... nem peguei o carro ainda. Fiz o test-drive apenas no automático (que eu não queria, comprei o 2.0 cambio mecanico), mas mesmo assim confio que fiz uma ótima compra.

Outro fator que pesou contra o Vectra pra mim foi o de que - dizem - chegará o Chevrolet Cruze para substituí-lo até o final deste ano. Até pensei que valeria a pena esperar pra ver, mas como boato é boato e vice-versa (rs), não dava pra saber quando, de fato, esse Cruze chegaria. Fui aos EUA há algumas semanas e realmente esse Cruze parece um carrão.

Mas é isso. Boa sorte com sua rampa. Aqui também tem uma, mas se meu carro não passar, eu mudo de apartamento kkkkk

Abraço!

[JohnZaccardi]

A frente é baixa sim, mas eu acho que raspa menos que meu 307... tem que acostumar e, no caso da sua garagem, se der pra arrumar suavisando o angulo de ataque, melhor.

[Amazag]

Po, deixar de comprar o carro por causa da rampa é f**a!!!

Vale mais vc conversar com o síndico e os condôminos, mesmo que vc tenha que gastar uns R$500 (chutando alto) em mão de obra e material pra suavizar a "cabeceira" da rampa valerá!!!!

[dacoregio]

Não só foi comentado como também foi calculado.

viewtopic.php?f=21&t=7104

[Magairen]

ainda que nenhum outro carro pegasse, o C4 corria risco de raspar...se outro carro qualquer raspa, nao tem duvidas que o C4 vai raspar...