C4-Clube.com

[BICUDO]

Show....ficou legal a ponteira...acabou colocando uma igual a que eu tinha no VTR....
vc. falou do barulho...mas manteve os dois abafadores ou nao.... e o catalisador...tirou???

Os dois unicos C4 que cheguei a andar com o escape feito foi do Bruno e do Marcelo..e relamente o ronco tinha fica mais alto mas nada de incomodar....

Sobre o coletor quem fez foi o Cesar (VTR-RS) que está hoje com o meu ex. VTR...fala com ele
como já fez...quem sabe tem o molde..e faz uma copia para vc ai é só instalar...

abraços.

[28spawn]

Ai pessoal

O Bicudo teve o prazer de curtir o ronco do bichando ontem ahahhaah

show de bola, e dei um passeio no C2, eitaa capeta , nunca tinha andado!!!

uma coisa que ta me encomodando é o zooooooooooom que fica em baixa rpm, o som grave, meu escape ta com 2 abafadores, um 3° resolveria esse problema e deixaria o som mais baixo (mas esportivo ainda?)!?!?

li que talvez uma caixa de ressonancia pro escape resolvesse a vibração e abaixasse o som..

abraços!

se alguem quiser o silencioso final do civic si 07/08 ta ai o codigo hahaha 18307(F ou S?!)MIM01 por apenas 1800 dilmas!

Edit: Bicudaoo voltei o simota do mesmo jeito de antes.. so falo uma coisa fico do baralho o ronco em alta meu! !!

Nao tem como descrever hahaha absss

[28spawn]

como o barulho ta me deixando surdo vou ajeitar colocando um catalisador (alem de filtrar gases nocivos vai abafar o barulho)
( sim tinha tirado o catalisador por isso ta a barulheira heheh)

ja pedi meu catalisador de alto fluxo magnaflow, que saiu por apenas 127 obamas com frete Usps Express incluso achei o preco otimo e que quiser passo o vendedor do ebay qm comprei

o modelo eh 53034
tem 2" redondo, com 1 entrada para sonda lamba ...

quando chegar posto fotos

abs

[brunollo]

Cara, ficou bonita a ponteira mesmo. Sobre o coletor de escape, vou te falar. depois que um cara fez um coletor dimensionado pro TIGRA, que tem o cofre mais apertado que cu de canário, eu simplesmente não acredito que um cara não consiga fazer. Eles estão com preguiça de desmontar o agregado. VC tem pelo menos os valores de diâmetro e comprimento dos dutos do dimensionado?

[BICUDO]

Spawn, posta o endereço do cara para eu ver o catalisador....

[28spawn]

ta ai o link pra quem interessar!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 206wt_1165

Abs

[brunollo]

Muito bom. Já tem o furo pra lambda antes do catalisador, muito bom mesmo. Quando começarem as medições aqui em BSB, essa criança vai pro Tigra, definitivamente.

[28spawn]

Brunollo, uma pergunta, se eu fizer um coletor com tubo mais longos ( joga o torque para um rpm mais baixo) e com tubos maiores (coloca o torque em um rpm mais alto), não vai dar na mesma? tipo to pensando em como isso vai altera o toque se eu tiver mechendo nos dois parametro e aumentando os dois, pq o coletor do vtr hj tem uns 60cm não?

Entendeu o ponto, vc fez umas contas 78-82cm de comprimento e 1 3/4 pol de largura, mas como isso altera o torque na faixa de rpm, essa é a duvida!

Abs

[Lincão]

Não querendo me intrometer no assunto, mas já me intrometendo...

Quando vocês falam que um dos grandes gargalos do C4 é a curva que o coletor dele tem logo na saída, vocês estão falando da peça "8"?


A imagem abaixo é do restante do escape:


Pelo o que eu entendi, a peça "7" da primeira imagem se conecta a peça "2" da segunda imagem, correto?

A idéia de vocês é refazer um coletor (peça "1") da primeira imagem com uma saída "pseudo-direta" (que substituirá a peça "8")?

Estou entendendo o raciocínio ou viajando na maionese?

Estarei de férias no mês que vem e pretendo dar uma passada numa oficina de preparação que fica aqui perto do meu trampo pra fazer o tubo para o simota em inox e posso aproveitar pra ver se eles também fazem o trabalho de modificação de coletor/escape.

[]’s
Lincão!

EDIT: achei uma imagem mais clara da criança:

[ettore]

spawn v no giba escapamentos ... liga la fala do jeito q vc qr q qlqr coisa eu passo la e levo meu carro pra medir o q precisar lá ... sempre ouvi dizer q o cara é f**a d + ..........