Pedrinho escreveu:3- Percebi tb que o farol não é tão firme quanto meu stilo, ele balança um pouco com as imperfeições da pista...
Não me parece normal, mas não tenho certeza. O melhor seria comparar com outro C4 com xenon direcional.
1- Sim é normal sim. A diferença na regulagem da altura do esquerdo pro direito é de 10% justamente para nao haver ofuscamento de quem vem no sentido oposto.Pedrinho escreveu:galera meu C4 tem xenon original é um exclusive (2011) queria tirar umas duvidas.
1- O facho do farol esquerdo é mais baixo que o direito, isso é para não ofuscar quem vem do sentido contrario ou está desalinho mesmo?
2- Notei que em na parte de cima do facho do farol esquerdo é meio roxo a luz, enquanto no outro é uma cor unica normal?
3- Percebi tb que o farol não é tão firme quanto meu stilo, ele balança um pouco com as imperfeições da pista...
Balança o Farol conjunto ou percebe q o faixo sobe e desce pela regulagem automatica do carro?Pedrinho escreveu: 3- Percebi tb que o farol não é tão firme quanto meu stilo, ele balança um pouco com as imperfeições da pista...
Meu VTR está exatamente assim... Creio que seja normal, inclusive já vi alguns comentários sobre isso aqui. Se ficasse totalmente fixo (como o do Stilo por exemplo), ele não conseguiria ser direcional.Pedrinho escreveu:não é pela regulagem automatica...
é como se fosse farol de caminhonete antiga... que trepida... mais bem menos lógico...
não fiz o teste do farol alto ainda... não sentei do lado do passageiro ainda... não tive saco, mais vou vê se agora noite vejo isso...b00m escreveu:Esse facho arroxeado que aparece de um dos lados, provavelmente a lampada não está encaixada direito no projetor.
Sobre trepidação, normal não é, mas se for o projetor que balança, e não o farol todo, aí só desmontando o farol pra ver ou trocando todo o conjunto (problema interno, direcional gasto). Se for o farol todo que trepida (a luz alta halógena trepidando também) então pode estar com algum dos pontos de fixação da carcaça na carroceria quebrados.
abrax
