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Bom galera, estou meio cansado de esperar pelo meu carro, que pela cor esta me fazendo passar 1 mês de agonia, pois o que era ansiedade e excitação se transformou em cansaço e desanimo, já que não da pra ficar em êxtase durante 1 mês inteiro, mais parece que em mais 1 semana poderei me considerar um...

Pontes meu caro! A minha ansiedade está controlada, embora já esteja na espera do meu carro há 17 dias pelo motivo da cor que escolhi não ser a comercial, se puder ler a enquête (Qual a cor do seu C4), ira entender melhor, e verá como a ansiedade influencia em nosso desejo. Mais assim que pegar a ma...

Por lançar esta enquête, percebo que o gosto é variado muito diferente do que se vê nas ruas, acho que as concessionárias têm muita culpa na escolha forçada que nos obriga a escolher a cor que eles têm e não a que queremos, pois se houvessem realmente as cores que o catálogo contem a diversificação ...

Sem SURUBA!!! O negocio e C4 heatche...

A taxa é de 1.65 (+_ ), mais ñ se atenha a isso e sim ao valor das parcelas, verifique em seu banco e se tiver uma cooperativa bancaria que vc possa trabalhar, melhor, pois cooperativas ñ cobram TAC e IOF, exemplo apesar da Unicred cobrar 1.7 de taxa, as parcelas ficaram menores que as da Citroën qu...

Mesmo sabendo que cor é uma coisa muito particular, ainda mais em se tratando de automóveis. Também sabemos que existe uma certa tendência para este seguimento e dentro das nossas escolhas existe apenas 6 cores Gris aluminium (prata), Rouge (vermelho), Gris Cendrã (perola), Blue de chine (azul), Gri...

Valeu a dica Marcos, tudo isso acaba ñ deixando de ser um amaciamento de motor, porem agora com conhecimento para isso, e é justamente isso que busco neste site um pouco de conhecimento técnico, obrigado.

Valeu El Guapo!
A física não mudou, e é o que eu intimamente desconfiava, vou dar tempo ao tempo e deixá-lo amaciar conforme o uso, não quero nada precoce no meu novo carro, ainda mais se referindo a desgastes, obrigado.

Trata-se de um investimento em alto estima, onde o retorno financeiro não importa, pois é o preço da exclusividade, não se vê tantos C4 VTR ou Heatch nas ruas (Graças a Deus ). Até mesmo com carros pops eu sempre acabo no prejuízo, isso se for contar apenas preço, e o gostinho de tirar o carrinho 0k...

Ainda irei receber o meu C4 heatch 2.0 manual, e gostaria de saber qual a melhor maneira de amaciar o motor e deixá-lo mais econômico no amaciamento, se isso for possível, ou apenas será uma lenda, esta história de amaciar o motor e deixá-lo mais rápido e elástico etc e tal.