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Talvez seja o filtro canister.

https://www.youtube.com/watch?v=aFfzIVLO4d4

Meu chute é que seja algum mau contato na caixa de fusíveis.

Veja esse vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=cqkVCfgXZKA

Abs,

Eu comprei faz uns 3 meses, saiu R$ 226. Não cobrou impostos, nem taxas. O nome do vendedor é "Betty's car audio shop". Este vendedor fornece aparelhos novos e usados. Eu optei pelo usado pra não passar de U$50, evitando cobrar impostos. Veio um aparelho bem novo, as marcas são quase imper...

Como saber a versão do software do painel? O meu C4 é 2010 e tem bluetooth apenas para ligações. Será que vai funcionar plug and play o bluetooth pra áudio? Apenas me respondendo... Comprei um RD45 chinês do Aliexpress e funcionou certinho. A única diferença é que o botão TA/TY lá é um botão MUTE. ...

Olá!

Meu C4 Hatch 1.6 tem o mesmo protetor de cárter do 2.0. Resultado: em toda troca de óleo é necessário removê-lo, pois o furo do bujão está em outro lugar.

Existe algum protetor de cárter específico para o 1.6? Ou vcs resolveram de outro modo?

Olá, Após alguns tanques de etanol, resolvi colocar gasolina e dei a mancada de desligar sem andar muito com ele. Depois disso, aparentemente o carro não reconheceu o novo combustível e está falhando de manhã. Tenho o Lexia, alguém sabe como fazer o reset da central por ele? Resetar os parâmetros au...

Olá MAV2020, A dificuldade é achar o firmware original pra vc colocar no pendrive. Eu dei uma busca rápida aqui e não encontrei nada... Talvez vc consiga algo com o suporte da marca: https://www.m1-motors.com/suporte.php Pelo que eu vi, essas centrais M1 são feitas por uma marca chamada "Roadro...

Pesquisando novamente sobre o problema do "pinote" na aceleração, vi que donos do PUG 207 têm o mesmo problema. Vejam o tópico no clube deles: http://clubepeugeot.com/ipb/index.php?/topic/7377731-vazio-no-acelerador/ Temos 3 soluções possíveis: 1) Limpeza da TBI 2) Reset dos parâmetros ada...

Dá uma olhadinha nesses tópicos: http://www.c4clube.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=37705&start=0 http://www.c4clube.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=32489 http://www.c4clube.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=7848&start=0 Acho que se fosse problema elétrico, o volante ficaria muito dur...

Imagino que já tenha feito, mas já checou o nível de óleo da direção?