Também sou de Brasília. Poderia indicar essa oficina e esse mecânico da Citroen?ricardobsb escreveu:Ola pessoal,
Moro em Brasília e tenho dois C4: um Pallas 2008 e um Picasso 2009. Tenho o Pallas há quase 3 anos e no final do ano comecei a sentir trancos na troca de marcha e os engates da manopla do câmbio começaram a ficar duros. Mas nada de travar em 3a. Numa primeira oficina que fui especialista em automáticos, a constatação clássica: troca das eletrovalvulas por 1.200,00. Não satisfeito, fui num outro mecânico e o cara, muito honesto, deu o veredicto: coxim quebrado fazia o tranco. A brincadeira ficou em 400,00 e hj o carro esta filé. Câmbio suave e sem trancos. Ou seja, se fosse confiar no primeiro mecânico ia ser enganado.
Pois bem, há 1 mês comprei um c4 Picasso e na volta de Goiânia para Brasília o famoso travamento em 3a aconteceu na viagem toda; parei umas 10 vezes no acostamento para desligar e ligar o carro para ir na 4a marcha. Foi muita falta de sorte pois fiz o test. drive no carro antes e nada de trancos ou travamentos. Desde isso só presenciei o defeito umas 2x, mas o carro está dando muito tranco ao trocar de marcha. Como os coxins estão em bom estado, fica a constatação que a troca das eletrovalvulas é necessária.
Já achei um ex mecânico da citroen que fará a troca na própria casa dele (mão de obra orçada em 250,00). Agora estou pesquisando o preço mais barato do par de eletrovalvulas e dos 4 litros de óleo do câmbio que o mecânico disse que precisa. Quando tiver feita troca passo os resultados.
Fica uma dica: se o carro esta com trancos na troca de marcha mas não trava em 3a, provavelmente o problema é coxim.
Abs
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